Экономика Саудовской Аравии, которая по существу на сто процентов зависит от нефтяных доходов, в последние годы перестала быть конкурентоспособной: назрела модернизация. 25 апреля 2016 г. наследный принц Мохаммад бин Салман анонсировал Saudi Vision 2030 – амбициозную экономическую программу, призванную подтвердить статус королевства как «сердца арабского и исламского мира, инвестиционного центра и хаба, соединяющего три континента».

Опираясь на три столпа – общество, экономику и нацию, – программа призвана снизить зависимость королевства от нефтяных доходов, модернизировать экономику и подтолкнуть развитие медицины, образования, инфраструктуры и туризма. В энергетическом блоке программы планировалось увеличить активы Публичного инвестиционного фонда PIF с 600 млрд до 7 трлн риалов , нарастить долю применения местных товаров, услуг и рабочей силы в нефтяном секторе с 40 до 75%, поднять процент доходов от ненефтяного экспорта в ВВП с 16 до 50%, а также провести IPO нефтяной компании Saudi Aramco (не более 5% акций) и оптимизировать субсидии на энергоресурсы.

Новость стала своего рода глотком свежего воздуха в консервативном климате страны. Эксперты, элита, да и рядовые граждане наперебой начали обсуждать грядущие изменения, способные как улучшить, так и, наоборот, ухудшить их уровень жизни. Однако дисциплина в Саудовской Аравии очень жесткая, и автору этой статьи, кроме одобрения планов, ничего от самих саудитов слышать либо читать не приходилось, хотя можно предположить, что далеко не все этой программой довольны. Тем интереснее разобраться в том, что же изменилось за первый год действия программы.

Отчасти появление программы «Видение 2030» обусловлено драматичным падением цен на нефть в 2014 г. Тогда наследный принц бин Салман сказал, что больше не допустит, чтобы Саудовская Аравия страдала от волатильности нефтяных цен на мировых рынках. Это может показаться сарказмом – ведь в этом есть и заслуга самой Саудовской Аравии, правда, это было еще при предыдущей администрации короля Абдаллы. Когда цены стали падать с уровня $115, саудиты начали предоставлять скидки на свою нефть, пытаясь сохранить долю рынка и одновременно подавить активный рост добычи на сланцевых месторождениях в США.

Но и в целом экономическая модель королевства стала неустойчивой в изменившейся мировой обстановке. С постоянно растущим населением (около 2% в год), которое потребляет все больше энергоресурсов внутри страны, и неизменно высокими субсидиями на них существенная часть добытой нефти (около 3,3 млн барр. в день) стала потребляться на внутреннем рынке, снижая в результате объем экспорта.

Для страны, которая очень сильно зависит от нефтяной экспортной выручки, это был большой шок. Многие государственные программы оказались под угрозой срыва, темпы строительства начали снижаться, а некоторые инфраструктурные проекты были заморожены. Дефицит бюджета в 2015 г. составил 362 млрд риалов ($98 млрд) и 297 млрд риалов в 2016 г., впервые подтолкнув саудитов к внешним заимствованиям в размере $17,5 млрд в октябре 2016 г. и еще $9 млрд в апреле 2017 г. при выпуске исламских бондов, что позволило правительству не только влить дополнительные средства в экономику, но и избежать увеличения налоговой нагрузки. Доходы, не связанные с продажей нефти, составили 38% от общих доходов в 2016 г., а к 2020 г. правительство рассчитывает довести этот показатель до 50%. ВВП Саудовской Аравии снизился после 2014 г. и в 2016 г. составил $646 млрд (данные World Bank, Statista).

Если смотреть на цифры, все еще сильно прослеживается большая зависимость королевства от цен на нефть. Понятно, что реформы масштабны, их невозможно провести без большой подготовительной работы. Вначале государственные структуры просто не были готовы к таким объемам. Некоторые министерства были объединены или трансформированы, были созданы новые структуры. Многие просто не понимали, что необходимо делать для выполнения конкретных целей и как взаимодействовать между собой. В данном случае сказалась нехватка высококвалифицированного и опытного персонала, и это, кстати, одно из главных препятствий для реализации «Видения 2030».

Несколько слов о Saudi Arabian Public Investment Fund (PIF). Инвестфонд был создан в 1971 г. для стимулирования исключительно собственной экономики. Теперь по плану реформ он должен стать самым крупным суверенным фондом в мире с активами $2 трлн и сможет инвестировать в активы за пределами королевства. Уже во время визита Дональда Трампа в Саудовскую Аравию PIF анонсировал $40 млрд инвестиций в инфраструктурные проекты в основном в Соединенных Штатах. В частности, был подписан меморандум о намерениях с компанией Blackstone, в котором фонд подтвердил выделение $20 млрд на совместный проект. Конечно, дивиденды от инвестиций не могут проявиться в течение одного года и необходимо подождать, прежде чем давать оценку эффективности, однако можно предположить, что эффект от деятельности фонда будет положительным.

Отдельно надо сказать о такой цели программы «Видение 2030», как увеличение «местного содержания», или, как принято говорить у нас в России, об импортозамещении. В нефтегазовом секторе локализация должна вырасти с 40 до 75%. Министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Халид аль Фалих сказал, что In-Kingdom Total Value Add (IKTVA) – это первая программа для диверсификации экономики, локализации стратегических промышленных и экономических секторов и создания рабочих мест в рамках «Видения 2030». «Местное содержание» в экономике королевства, т. е. доля товаров или услуг, производимых или получаемых внутри страны, достигла 35% в 2015 г. Ожидается, что она вырастет до 50% к 2021 г., 59% к 2025 г. и 70% к 2030 г. Объем контрактов Aramco по IKTVA оценивается в 60 млрд саудовских риалов в год (около $15 млрд).

Один из самых интригующих пунктов «Видения 2030» – продажа небольшого пакета акций Aramco – пока откладывается. Возможно, независимые консультанты все еще продолжают оценивать огромные активы компании, которая, по самым разным подсчетам, может стоить от $1,4 до $2 трлн, а возможно, королевство хочет дождаться более выгодной цены нефти для максимизации прибыли от продажи. Оценки Энергетического центра бизнес-школы «Сколково» показывают, что, даже реализовав на рынке 5% компании, страна может получить около $100 млрд.

За год с лишним действия программы был подготовлен четкий экономический курс, проведена работа по реструктуризации министерств и ведомств с разграничением полномочий, существенно изменена структура субсидирования. В частности, за этот период была более чем на 30% увеличена цена автомобильного топлива, что лично меня как экспата, проживающего в Саудовской Аравии и владеющего американским автомобилем с большим двигателем, очень волновало. Хотя надо сказать, что до сих пор цена на топливо в королевстве – одна из самых низких в мире (Аи95 – около 14 руб. за литр). Существуют планы по дальнейшему снижению энергетических субсидий, но пока правительство их откладывает, опасаясь навредить и без того замедляющейся экономике. Когда я только приехал в Аравию в 2014 г., то даже представить себе не мог, что уже через два года саудиты начнут всерьез задумываться о гибридах или электромобилях. Тогда эти технологии просто не уважали, а такие машины считали неполноценными. Сейчас же желающих купить машину с пятилитровым двигателем становится все меньше и меньше.

Также были повышены визовые пошлины для иностранцев, с тем чтобы увеличить сборы с экспатов за передвижения вне страны, а также сократить приток семей экспатов, прибывающих вместе с ними. Это заставило многих отказаться от частых поездок в Дубай или Бахрейн, а вот введенное в сентябре 2016 г. в рамках программы 20%-ное сокращение зарплат госслужащим отменено бин Салманом после утверждения его в статусе наследного принца.

Государство осторожно пытается найти способы для урезания субсидирования и в то же время не задеть чувствительные сферы экономики. Как бы ни хотелось провести все реформы быстро и безболезненно, пока они упираются во внутренние барьеры, такие как нехватка квалифицированных кадров или несовершенство коммуникаций систем управления, но правительство старается последовательно выполнять поставленные задачи.

Страна, традиционно ассоциирующаяся с огромными ресурсами черного золота, сегодня видит свое будущее не только в нефти, но и в возобновляемой энергии и готовится стать одним из главных экспортеров электроэнергии в регионе. В апреле 2017 г. саудиты запустили план по развитию солнечных и ветровых электростанций, который оценивается в $30–50 млрд. Планируется к 2023 г. ввести в строй около 30 проектов общей мощностью 9,5 ГВт. Также планируется развитие туристической отрасли – например, строительство целого города к югу от столицы Эр-Рияд площадью около 334 кв. км с парками, спортивными сооружениями, культурными развлечениями и даже сафари. Строительство же одного из самых значимых инфраструктурных проектов – наземного беспилотного метро в Эр-Рияде – уже выполнено на 30%.

При всех своих проблемных моментах «Видение 2030» может стать полезным примером для других стран, в том числе и для России, в вопросе о том, как можно проводить структурные реформы. И самое главное – эта программа показывает, что не стоит бояться такие реформы проводить. Она демонстрирует, как одна из типичных нефтяных стран перестает быть чисто сырьевой экономикой, начинает пользоваться своими географическими преимуществами и постепенно адаптируется к требованиям меняющегося мира.

Как-то на презентации своей книги экс-министр нефтяной промышленности Саудовской Аравии Али аль-Наими сказал: «Одно из самых важных испытаний в моей жизни – сделать Саудовскую Аравию ведущим экспортером возобновляемой энергии…» Если в это верит гуру нефтяной промышленности, который сейчас активно развивает диалог по альтернативной энергетике между стейкхолдерами по всему миру, возможно, нам скоро придется в этом убедиться.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Сколько на сегодня человек живет в Москве, не знает никто. Называются цифры от 12 до 20 млн. человек. Возможно, ответить на этот и другие важные для экономики страны вопросы поможет всероссийская перепись населения. Она пройдет в 2020 году, но подготовка к ней начинается уже сейчас.

Последний раз перепись населения в нашей стране проходила относительно недавно в 2010 году. Но ситуация в стране меняется очень быстро. И необходимость в новой переписи уже назрела, считает главный экономист Евразийского Банка Развития Ярослав Лисоволик. По его словам, собранная переписчиками информация поможет выявить новые тенденции в области демографии, движения миграционных потоков, обновить данные о занятости и доходах населения. Все это будет способствовать принятию правительством правильных решений в экономике, финансах и социальной сфере. Сейчас демографический фактор приобретает для страны все большее значение, и правильная оценка трудовых ресурсов становится более актуальной. А тут пока все не просто. С одной стороны последние годы растет рождаемость, с другой падает численность граждан трудоспособного возраста из-за эффекта «демографической ямы», в которой оказалась Россия в начале 90-х годов.

Не может быть устойчивого экономического роста без точного понимания демографической ситуации в стране и направления движения миграционных потоков, которые так же влияют на развитие страны, уверен Олег Кузьмин из банка «Ренессанс Капитал». Давно известно, что некоторые субъекты федерации, в частности Москва, притягивают трудовые ресурсы из менее развитых регионов и стран СНГ. И эти процессы проистекают зачастую настолько быстро, что даже 10 лет уже представляется слишком большим сроком и не исключено, что переписи придется проводить еще чаще, полагает эксперт. Хотя это и стоит не дешево. Перепись в 2010 году обошлась бюджету в 10 млрд. руб., следующая может потребовать еще больше расходов.

Но они наверняка окупятся, уверен Марсель Салихов из Высшей школы экономики. Ее результаты использует как правительство при верстке бюджета, составление среднесрочных и долгосрочных прогнозов, так и банки, страховые компании и прочие участники финансового рынка. Даже иностранные инвесторы при покупке федеральных и региональных облигаций обязательно отслеживают демографическую ситуацию в стране и конкретном субъекте федерации, отмечает специалист.

Бизнесу так же весьма интересны данные переписи. Особенно, если он работает на потребительском рынке. Например, что бы открыть в регионе новый супермаркет, торговая сеть должна хорошо себе представлять не просто численность населения в данном городе, но и его занятость, среднедушевой доход, уровень кредитной нагрузки и т. д. Однако возникает важный вопрос о достоверности ее результатов. В частности, насколько правдивые ответы дают опрошенные граждане. Достичь стопроцентной точности еще никому не удавалось, но выявить основные тренды и тенденции – это вполне реально, считает Юлия Цепляева из Центра экономических исследований Сбербанка. Переписи вполне можно доверять, хотя и надо делать определенные поправки, уточняет эксперт. И Росстат давно обладает соответствующими технологиями.

А достичь большей достоверности данных можно, если ввести обязательное участие в переписи, как это практикуется во многих европейских странах. У нас же многие граждане, особенно жители больших городов, банально не открывают дверь переписчикам. Но это может быть компенсировано значительно большим, чем в 2010 году, проникновением интернета в нашу жизнь, что наверняка положительно скажется на достоверности результатов предстоящей всероссийской переписи.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Отечественных туристов со следующего лета перестанут перевозить чартерами. Все, кто отправляются на отдых, будут летать регулярными рейсами. Это решит проблему с задержкой вылетов в курортный сезон, уверены чиновники. Запрет на чартеры должен заработать уже в следующем году, пишут «Известия». Сейчас инициативу обсуждают среди экспертов. Это может привести к подорожанию путевок.

Российских туристов с будущего лета, возможно, будут отправлять на курорты только на регулярных рейсах. Авиационные власти задумались об отмене чартеров из-за постоянных проблем во время курортного пика. Так, недавний сбой у «ВИМ-авиа» сорвал планы на отпуск почти 50 тысяч туристов.

Меры прорабатываются, но говорить о них рано, заявляют в Минтрансе. Скорее всего, на лето статус чартера повысят, внесут в общее лётное расписание как «регуляр». Сделать это непросто, говорит вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Борзыкин. Нужно переписывать межправительственные соглашения по перелётам, включать туда дополнительные рейсы. А там квоты: «Чартерные рейсы появляются на сезон, на формирование потока на массовых направлениях, как правило. Поэтому регулярные рейсы они не заменяют, а лишь дополняют. Тем более что уже сейчас операторы зачастую выбирают регулярные рейсы, потому что они более надёжные, хотя и более дорогие».

Чартерные самолёты выкупают крупные туристические компании под свои путёвки. Поэтому борта с туристами вылетают не по жёсткому графику, а в «окнах» между регулярными рейсами. Ожидание может затянуться на долгие часы и даже дни. Неудобство компенсирует цена, отмечает Юрий Борзыкин. Считается, что чартеры дешевле обычных перелётов в среднем на 10 тысяч рублей. Не исключено, полагает эксперт, что в случае вынужденного перевода чартерных рейсов на регулярные могут подорожать турпутёвки: «Замена ведёт к подорожанию пакета, хотя те, кто формирует программы даже на регулярных рейсах, и берут большие объёмы, всё равно их пакет где-то на 20 процентов дешевле. Те же, кто берёт небольшие блоки, для них это будет дороже. Но чартерные программы полностью не исчезнут».

Отмена чартеров в высокий сезон вряд ли перекроит рынок авиабилетов с точки зрения цены, полагает представитель сервиса Aviasales Янис Дзенис. Современный турист обходится без туркомпании и чартерного перевозчика. Всё что нужно, он находит в интернете: «Чартер дешевле только в той ситуации, когда это какой-то горящий вылет в одну сторону на завтра в Болгарию в сентябре. В таком случае он может стоить 3 тысячи рублей. В остальных случаях чартеры или сравнимы по цене, или даже дороже, чем регулярные рейсы. Поэтому переживать, что без чартеров всё встанет — нет, такого не будет».

Путешественникам замена чартерных рейсов на регулярные добавит уверенности, что они улетят вовремя, пусть и немного дороже. Туркомпании тоже выиграют, ведь билет на чартер — это часть путёвки. В случае невылета оператор должен вернуть клиенту все деньги за отдых. При отмене регулярного рейса компенсируют только билет. Придётся судиться с туроператором из-за испорченного отдыха.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

27-28 июля в городе Ханчжоу (КНР) прошла третья по счету встреча министров связи объединения БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка), на которой обсуждались вопросы цифровой экономики и инноваций в сфере телекоммуникаций. Российская делегация выступила с предложением создать «альтернативные платформы с целью обеспечения суверенитета и баланса сил на мировом рынке». Иными словами поставлена задача разработать альтернативу американским операционным системам, а также начать интернационализацию интернета.

Российскую сторону на встрече вместе с министром Николаем Никифоровым представляли отечественные ИТ-компании: «Лаборатория Касперского» (антивирусное программное обеспечение и системы информационной безопасности), T8 (телекоммуникационное оборудование), «Открытая мобильная платформа» (российская мобильная операционная система Sailfish), «РусАйТиЭкспорт» (решения в области электронного правительства, «умного города»), «Материк» (разработка и внедрение национальных и международных космических проектов).

По словам главы Минкомсвязи РФ, «У всех стран БРИКС монополии на рынке цифровых платформ вызывают беспокойство. Мы считаем, что должны быть понятные и прозрачные международные правила, в рамках которых определено, кто же что имеет право делать, как мы обеспечиваем безопасность в интернете, как мы обеспечиваем безопасность персональных данных наших граждан, как мы управляем критической инфраструктурой, чтобы никто не мог внести помехи в работу важных систем. Таких вопросов очень много. И сегодня нет ни одного международного документа, который бы как-то это определял».

Таким образом, Россия предлагает рассмотреть концепцию конвенции ООН по безопасному интернету. В документе речь идет о том, что интернет и вообще цифровые технологии становятся инфраструктурной основой для цифровой экономики. Все больше отраслей и домашних хозяйств переходят на те или иные цифровизированные процессы, поэтому важно обеспечить стабильное развитие интернета. Важно сделать так, чтобы он надежно функционировал, чтобы никто не мог оказать на него определенного влияния.

В каком-то смысле все мировое сообщество разделено сейчас на два лагеря. Один лагерь — это страны НАТО, которые не смущает американская монополия. Все цифровые платформы, информация о потребителях, обо всем, что происходит в цифровом мире, — все сосредоточено где-то там. Другая часть мира, не относящаяся к НАТО, задумывается о своем цифровом суверенитете. Кто-то спокойно относится к тому, что информация обрабатывается монопольно, а у кого-то это вызывает серьезное беспокойство.
И в этом направлении Россия готова поделиться опытом с членами БРИКС. Запускается совместная разработка альтернативных цифровых платформ. Имеются ввиду смартфоны, мобильные операционные системы, поисковики, почтовые клиенты. Однако сейчас нужно смотреть в будущее.

По словам Николая Никифорова, «когда цифровая экономика развернется во всей красе, она будет базироваться на совершенно других технологиях: это будут большие данные, искусственный интеллект, дополненная реальность, квантовые вычисления, новые технологии беспроводной передачи информации. Представляете, что такое монополизация мирового рынка искусственного интеллекта? Об этом думать нужно уже сейчас. Мы эти темы тоже поднимаем и призываем коллег к поиску сбалансированных решений. Практически в каждой стране БРИКС либо есть, либо разрабатывается программа цифровой экономики, и важно, чтобы данные направления технологического развития в ней были учтены и понимались одинаково всеми участниками объединения».

Если говорить о конкретных шагах и договоренностях, то можно привести пример китайского производителя электроники Xingfei Technology, который заключил соглашение с компанией «Открытая мобильная платформа» об использовании российской операционной системы Sailfish в производстве электроники. Это единственная, пожалуй, российская мобильная операционная система. Несмотря на то, что разработка изначально относилась к финской команде разработчиков, сегодня это российский продукт, который входит в реестр отечественного программного обеспечения.

Sailfish более популярна в Индии, чем в России. У нас ее используют в основном корпоративные клиенты. Недавно, например, «Открытая мобильная платформа» выиграла конкурс на поставку смартфонов для сотрудников «Почты России». Это смартфоны на базе российской ОС для почтальонов, которые, в том числе, будут обслуживать клиентов на дому.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

В начале июля Объединенное кредитное бюро обнародовало информацию о том, что 7.2 млн. человек в России допустило просрочку по выплатам кредитов. Это много. Таким образом, надежность заемщиков встает во главу угла. На пути к улучшении ситуации по проверке кредитоспособности граждан ФНС собирается предоставить банкам доступ к справкам 2-НДФЛ прямо из самой налоговой службы.

Уже к концу 2017 года Федеральная налоговая служба (ФНС) планирует дать возможность получать справки 2-НДФЛ банкам в рамках пилотного проекта, запуск которого согласован Минфином, ФНС и Минкомсвязью. Отраслевые эксперты уверены, что нововведение будет способствовать снижению ставок по кредитам. Аналитики отметили, что личные кабинеты на портале госуслуг, которые планируется задействовать для получения банками справок 2-НДФЛ, сегодня есть не у всех граждан.

Схема получения справок из налоговой будет модернизирована по сравнению с той, что уже используется банками в рамках взаимодействия с Пенсионным фондом: чтобы соблюсти налоговую тайну, заемщик будет направлять запрос в ФНС на получение 2-НДФЛ через личный кабинет на сайте ведомства. По словам Андрея Емелина, председателя Национального совета финансового рынка, курирующего участие банков в проекте, на первом этапе полученные данные будут сохраняться на личном компьютере клиента и пересылаться им в банк самостоятельно, а по завершению пилотного проекта личные кабинеты граждан на сайте ФНС будут интегрированы с их личными кабинетами на портале госуслуг. Заемщик будет подавать в банк заявку на кредит и оформлять запрос сведений о своих доходах на сайте ФНС. Полученный ответ с электронной подписью ФНС будет автоматически пересылаться из личного кабинета гражданина на сайте ведомства в его же личный кабинет на портале госулуг, а оттуда — также автоматически — в банк.

Андрей Емелин рассказал, что в пилотном проекте готовы принять участие уже несколько десятков банков. «Проект продлится до декабря 2017 года. Соответственно, банки смогут получить доступ к данным о доходах россиян ориентировочно в начале 2018-го», — уточнил он.

По словам представителей пресс-службы Минфина, «с введением данной меры появится еще одна возможность для банков проверять достоверность информации о клиенте, что должно отразиться на качестве кредитного портфеля».

В Центробанке также поддержали нововведение: «Внедрение данного механизма снизит затраты как банка, так и клиента на оформление и выдачу заемных средств, увеличит скорость принятия решения по выдаче кредита, — пояснили в пресс-службе регулятора. — У заемщиков отпадет необходимость получать справку самостоятельно и нести ее в банк в бумажном виде. Информация из ФНС и ПФР будет направлена в банк только с согласия заемщика. Мы ожидаем снижение числа мошенничеств: нередки случаи попыток передать в банк поддельные справки 2-НДФЛ».

В пресс-службе ВТБ отметили, что нововведение снизит уровень риска при оценке платежеспособности граждан и простимулирует рынок к переходу на «белую» схему оплаты труда, что важно для клиентов.

По словам директора департамента розничных кредитных рисков Бинбанка Ярослава Полещука, для заемщиков, предоставивших документы по новой схеме, в перспективе можно выделить продукт с более низкой ставкой. С ним согласна и начальник департамента потребительского кредитования банка ТКБ Наталья Белякова. По ее мнению, снижение трансакционных издержек из-за автоматизации процесса получения справок 2-НДФЛ вполне может положительно отразиться на размере ставок — они могут упасть на несколько процентных пунктов.

«Нововведение повысит скорость обработки кредитных заявок и сделает процесс получения ссуды более комфортным», — уверена Наталья Белякова.

Впрочем, как отметил представитель Бинбанка, не у всех заемщиков есть кабинеты на портале госуслуг, а формирование на базе банковских офисов уполномоченных центров для подключения личных кабинетов граждан может повлечь за собой значительные расходы. Сейчас, по данным Минкомсвязи, на портале госуслуг зарегистрировано 50 млн человек.

«Главное, чтобы новая система работала без сбоев и у банков не возникло технических проблем при интеграции», — добавила Наталья Белякова.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Его Превосходительство посол Индии господин Панкадж Саран посетил студию «Первого Неофициального» для участия в программе «Неофициально с Екатериной Шияновой». В качестве анонса этого видеоинтервью, которое появится на нашем канале в течение ближайших нескольких дней, публикуем некоторые выдержки из беседы.

Слева направо: Дмитрий Братышев, шеф-редактор «Первого Неофициального», господин Панкадж Саран, посол Индии, Екатерина Шиянова, генеральный директор «Первого Неофициального»

70 лет установления дипотношений между Россией и Индией

Панкадж Саран: В этом году мы отмечаем 70-летие установления дипломатических отношений, это исторически особый год для наших стран. Празднование началось в апреле с гала-концерта в Москве. В с тех пор мы регулярно проводим по всей территории России различные мероприятия, приуроченные к данному юбилею, под общим названием «Намастэ, Россия» (прим. ред.: Намасте́ (санскр. नमस्ते, namaste IAST) — индийское приветствие и прощание).

Эти мероприятия не ограничиваются только культурной сферой, но касаются также экономического, делового сотрудничества и проводятся на площадках как на территории России, так и в Индии. В общем, мы планируем организовать более 150 мероприятий в обеих странах. У нас амбициозная программа, и об этой программе договорились наши лидеры во время их встречи в Гоа (прим. ред.: Гоа – штат Индии) еще в прошлом году. И самым важным мероприятием был визит нашего премьер-министра Нарендра Моди в Санкт-Петербург, который состоялся совсем недавно в июле. Он приехал в Россию в рамках ежегодного саммита Россия – Индия и провел переговоры с президентом Владимиром Путиным. На следующий день после саммита премьер-министр был главным гостем на Санкт-петербургском международном экономическом форуме. Там была подписана санкт-петербургская декларация, в которой определена «дорожная карта» по развитию наших отношений в 21-м веке. Вот вкратце то, что мы уже сделали и что планируем сделать в оставшуюся часть года. Помимо этого у нас есть много других официальных мероприятий, в том числе, на правительственном уровне, мы также обмениваемся посланиями, мы вдобавок к этому намерены выпустить почтовую марку, чтобы отметить 70-летний юбилей. Самое главное, мы рассчитываем, что наши усилия станут стимулом для развития отношений между людьми наших стран. Мы хотим послать месседж народам обеих стран: давайте вместе работать, сотрудничать, планировать будущее.

Сотрудничество между российскими и индийскими компаниями

Панкадж Саран: У нас есть цель увеличить общий объем взаимных инвестиции до 15 млрд долларов к 2025 году. И в этом отношении прошлый год был очень важным, он был ознаменован крупными инвестициями, в основном, в сектор нефти и газа.

Вдобавок к «сырьевой» составляющей, наблюдается подъем в двусторонней торговле по многим сегментам между Индией и Россией. К сожалению, в прошлом году товарооборот уменьшился, и это связано с глобальной обстановкой на мировых рынках. Так за 2016 год товарооборот составил 8 млрд долларов, но мы поставили цель увеличить двусторонний товарооборот до 30 млрд долларов к 2025 году, в данный момент мы над этим работаем. Показатель в 8 млрд не может удовлетворить наши страны. Поэтому нам нужно сделать что-то особенное для того, чтобы поменять ситуацию, приложить больше усилий.

И мы делаем очень много для того, чтобы переломить негативный тренд и увеличить торговлю, а также увеличить уровень взаимодействия между представителями бизнес-сообществ обеих стран. В первую очередь мы стараемся укрепить сотрудничество в традиционных сферах торговли, это касается чая, фармацевтических товаров, удобрений, машиностроительного оборудования. Помимо этого, мы также пытаемся определить новые сферы для экономического сотрудничества, и здесь мы пытаемся нащупать интеграционную составляющую российско-индийского экономического взаимодействия. Примером может послужить торговля алмазами. Например, Россия является самым крупным поставщиком необработанных алмазов. А Индия – крупнейшая страна в мире в сфере обработки алмазов. Так что это замечательный пример интегрированной модели взаимодействия. Еще одно направление для кооперации – железные дороги. У России огромный опыт и хорошая экспертная база. И здесь мы пытаемся открыть новое сотрудничество для того, чтобы Россия оказала нам содействие в развитии некоторых из наших железных дорог. Мы также рассматриваем и другие секторы с высоким потенциалом для взаимодействия: производство кисло-молочной продукции, сотрудничество в науке и высоких технологиях, инновации – сейчас мы пытаемся на этом сфокусироваться.

Я могу привести вам еще много других примеров потенциальных точек приложения. Но самая главная задача – правительствам обеих стран нужно оказывать содействие и способствовать более тесному взаимодействию предпринимательского сообщества, помогать заполнять информационные пробелы в бизнес сотрудничестве, содействовать финансированию проектов, помогать в вопросах кредитования, осуществления платежей в разных валютах. То есть, мы стараемся расшивать все узкие места во взаимной торговле.

Полную версию интервью смотрите на нашем канале в ближайшее время.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Очередная выставка в рамках проекта «Национальная технологическая инициатива» проходит в Великом Новгороде. Впервые термин «национальная технологическая инициатива» был предложен министром образования и науки РФ Дмитрием Ливановым в сентябре 2014 г. на заседании президиума Совета при президенте РФ по модернизацию экономики и инновационному развитию. С тех пор идея превратилась во всероссийское движение.

Первое мероприятие было организовано в мае 2015 г. и называлось «Форсайт-флот», в работе которого приняли участие 700 предпринимателей, ученых и представителей органов власти. В ходе обсуждения были определены основные направления для поисков новых «прорывных» рынков и технологий для России.

Среди утвержденных рынков и направлений НТИ — «система персонального производства и доставки еды и воды» (FoodNet), «децентрализованные финансовые системы и валюты» (FinNet), «новые источники энергии», «цифровое проектирование и моделирование», «распределенные системы управления автотранспортом без водителя» (AutoNet) и т. д. На официальном сайте НТИ указаны всего 22 направления, включая девять рыночных — для них созданы отдельные рабочие группы.

И вот в июле 2017 года «Национальная технологическая инициатива» трансформировалась во всеобъемлющую выставку в Великом Новгороде. «Мы готовы стать пилотным регионом для любого из направлений НТИ», — говорит советник губернатора региона по информационным технологиям Николай Курмышев, отметив, что проекты представлены научно-техническими организациями Новгородского госуниверситета, малыми инновационными предприятиями, ПАО «Акрон».

Как рассказали в университетской лаборатории AeroNet, в 2016 году впервые услугами аэрофотосъемки и программными разработками воспользовались сотрудники Росреестра по Новгородской области. «Дрон за 45 минут заснял территорию в 243 га, при обследовании пешком на это пришлось бы потратить 2 года», — уточнил представитель лаборатории.

«НТИ — это такая площадка, которая «вытягивает» интересные и перспективные российские компании и команды разработчиков. Мы познакомились в Великом Новгороде с компанией Geoscan и намерены применить их беспилотники для целей энергетиков: построения оптимальной топологии и моделирования сети», — поделился планами с корр. ТАСС руководитель подгруппы «Надежные гибкие сети» консорциума EnergyNet Владислав Воротницкий из Севастополя.

Собеседник агентства представил на выставке один из ключевых продуктов направления энергетики — «Цифровой район электрической сети». По его словам, инновационная модель энергосервиса, разработанная компанией, позволяет увеличить КПД изношенной энергосети на порядок и обеспечить бесперебойную подачу энергии конечному потребителю.

«За основу взяты технологии российских компаний, которые позволяет в существующую энергосеть интегрировать «умные элементы», тем самым модернизировать ее без существенных инвестиционных затрат, а также успешно конкурировать на глобальных рынках», — пояснил он.

Первый проект этого направления уже работает в Калининграде, при этом продолжительность отключений потребителей компании «Янтарьэнерго» снизилась на 80%. Как рассказал Воротницкий, этот проект будет также реализован в Севастополе и на Валдае в Новгородской области, при этом планируется внедрить технологии повышения надежности, работать над минимизацией потерь электроэнергии, повышением управляемости сети.

Систему контроля бодрствования водителей Sleep Allert, которая состоит из нейрокепки и браслета и призвана не позволять водителю заснуть за рулем, также представили в Великом Новгороде. Проект получил известность после того, как президент Владимир Путин, побывав на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, оценил работу изобретения и назвал его «нужной вещью».

Как рассказал гендиректор Neuromatix (Санкт-Петербург) Владимир Статут, проект создан в рамках направления «нейротехнологии», уже выпущены первые 500 экземпляров комплекта.

«После «Иннопрома» обсуждаем вопросы поставок с компаниями в Свердловской области здесь, в Великом Новгороде, пришли письма из нескольких других регионов. Интерес проявляют крупные логистические пассажирские компании, хотя изначально мы ориентировались на конечного клиента», — пояснил он.

В петербургском Агрофизическом научно-исследовательском институте с 2005 года занимаются разработкой мобильного комплекса оцифровки агроландшафтов и построения электронных карт плодородия полей. Оборудование можно прикрепить к летающему беспилотнику, любому наземному транспорту или исследовать почву непосредственно в поле, рассказал ТАСС директор НИИ Юрий Чесноков.

«Мы создаем big data, большой объем данных, который позволяет аграриям определить недостающие микроэлементы в земле, ее влажность, засоренность сорными растениями», — рассказал он, добавив, что применение научных разработок института позволило улучшить классность зерновых в 30 хозяйствах Ленинградской области.

Выставку посетил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, который 18 июля провел в Великом Новгороде заседание президиума совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию.

НТИ является долгосрочной комплексной программой по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15-20 лет. Ключевым инструментом реализации НТИ определена система дорожных карт. Президиум совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию подготовил и одобрил семь дорожных карт по направлениям: AutoNet, AeroNet, MariNet, NeuroNet, EnergyNet, HealthNet, TechNet.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!