Сейчас развитый мир приближается к перекрестку, где одна дорога ведет к более высокому росту и более всеобъемлющей форме капитализма, а другая — к рецессии, нестабильности и суматохе, считает Мохаммед Эль-Эриан, один из самых известных людей на мировом финансовом рынке, консультирующий бывшего президент США Барака Обаму.

«Как только вы начнете говорить о неравенстве возможностей, вы разжигаете политику гнева. Политика гнева имеет тенденцию приводить к невероятным результатам. Основной риск состоит в том, что мы не знаем, насколько сильно мы усилили давление на базовую систему. Но мы знаем, что мы получаем сигналы, свидетельствующие о том, что она находится под огромным стрессом, а это значит, что вероятность либо политической ошибки, либо рыночного краха повышается», — добавил инвестор.

Удивительно, но финансовые рынки не отражают этих опасений. Волатильность стоит на самом низком уровне с 1983 г. Эль-Эриан отмечает, что инвесторы обеспокоены геополитикой, но закладывают лишь минимальные риски.

Все дело в том, что инвесторы верят в возможности центральных банков, которые подавляют волатильность. Они также видят, что низкий рост кажется стабильным. И они думают, что огромные объемы наличных денег на балансах некоторых компаний попадут на рынок за счет дивидендов или выкупа акций.

«Нужно серьезное потрясение, чтобы изменить такое мышление», — констатирует Эль-Эриан.

Но есть «недвусмысленные доказательства», что эти «искусственные» условия не могут продолжаться, говорит он. После финансового кризиса 2008-2009 гг. был небольшой шанс спроектировать новую модель роста, в рамках которой правительствам приходилось преодолевать расходы на инфраструктуру и реформы.

Но когда кризис затронул центральные банки, о новой модели просто забыли, так как встал вопрос об ограничении власти центральных банков.

Политика стала слишком разрушительной, мир финансов стал слишком разрушительным. И сейчас мир может перейти к более сильному, всеохватывающему росту, который снизит политическую поляризацию и политику гнева. Или, наоборот, низкий рост станет рецессией, искусственная финансовая стабильность перейдет в неустойчивую волатильность, а политика станет намного грязнее.

По мнению Эль-Эриана, метод выбора лучшего пути состоит из четырех пунктов.

Во-первых, «мы должны вернуться к инвестированию в вещи, которые способствуют экономическому росту, инфраструктуре, более прочной налоговой системе, серьезному перераспределению рабочей силы».

Во-вторых, страны, которые могут себе это позволить, должны «использовать фискальное пространство», т. е. заимствовать средства для инвестирования или снижения налогов. Он недвусмысленно ставит США и Германию в эту категорию «и, в определенной степени, Великобританию».

В-третьих, необходимо рассмотреть уроки, полученные из крайне сильной закредитованности некоторых стран, как, например, в Латинской Америке в 1980-х гг. Высокая долговая нагрузка «высасывает кислород из системы», ограничивая рост, будь то Греция или студенческие долги в США. «Процесс прощения долгов сложен, — признает он, – потому что некоторые люди несправедливо обогащаются, но альтернативы хуже».

В-четвертых, системы регионального и глобального управление нуждается в реформации. Эль-Эриан сравнивает еврозону с табуреткой, у которой полторы ножки, а не четыре. При этом одна ножка этой табуретки – это валютный союз, а половина другой – банковский. Недостающими являются фискальная интеграция, то есть общий бюджет и политическая гармонизация. Неудивительно, что еврозона нестабильна.

Ни один из этих маневров не кажется легким. Но Эль-Эриан считает, что это лучший выбор, так как тогда мир избавится от необходимости «большого взрыва».

Что делать инвестору? Эль-Эриан говорит, что у него есть собственный подход, который, как он признает, трудно скопировать обычным людям.

С одной стороны, он инвестировал в стартапы с высоким уровнем риска. С другой стороны, у него наличные деньги и то, что может их заменить. Также он инвестирует на публичных рынках.

«Я не рискую», — резюмирует Мохаммед Эль-Эриан.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Для многих компаний характерна одна и та же проблема – наиболее ценные, талантливые и креативные сотрудники, поработав определенное время, норовят уйти. Добившись успеха, они начинают тяготиться ролью наемных менеджеров. Им хочется творить, создавать собственные проекты. Ни повышение зарплаты, ни назначение на вышестоящие позиции не помогает – лучшие покидают ряды наемных сотрудников и пытают удачу в качестве предпринимателей – одиночек.

Долгое время уход самых классных специалистов из компаний на вольные хлеба казался закономерным и неотвратимым. Рано или поздно «птенцы покидают гнездо», в котором им становится тесно. Это как раз такой случай. Но современные компании нашли выход из этой сложнейшей ситуации. В лексикон менеджеров прочно вошло слово intrapreneurship – «интрапренерство». Так называют превращение вчерашних наемных сотрудников в «вольных» предпринимателей внутри самих компаний. Теперь у креативных и успешных менеджеров, инженеров, других специалистов есть прекрасный шанс начать собственный проект, не уходя из компании.

Одними из первых интрапренерство опробовали передовые компании, работающие в инновационных отраслях экономики. Это — Apple, Google, Facebook, а также гигант американской промышленности General Motors. Развивать внутреннее предпринимательство компании решили с помощью создания условий для генерации новых бизнес-проектов и стартапов.

Так, компания Google запустила специальный проект по поддержке стартапов. Теперь лучшие сотрудники компании могут спокойно реализовывать свои предпринимательские способности без необходимости покидать «родные пенаты». Компания окажет финансовую и методическую помощь в становлении новых стартапов.

Успех внутреннего предпринимательства впечатляет. Эта идея действительно покорила многие мировые компании, которые поняли, что лучше, чем терять талантливых сотрудников, дать им «волю» в рамках своей структуры. Например, в Facebook каждый десятый сотрудник реализовался в собственном стартапе.

Как правило, сотрудников превращают в «своих» предпринимателей двумя путями. Либо им разрешают создавать стартапы в рамках компании или брать франшизу, либо наделяют дополнительными правами – той самой «предпринимательской свободой». Такие «свободные» сотрудники получают возможность самостоятельно определять планы развития вверенных им подразделений, высчитывать ценообразование, набирать персонал, строить отношения с партнерами и поставщиками.

Если в зарубежных компаниях практика внутреннего предпринимательства прижилась, то в России пока на путь интрапренерства готовы встать лишь настоящие инноваторы. Но зато они уверены, что именно подобной схеме развития бизнеса принадлежит будущее. Ведь превращение сотрудников в партнеров и генераторов собственных стартапов обеспечивает невероятную динамичность, позволяет оперативно реагировать на малейшие колебания и самые интересные запросы рынка.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Скоро наступит время отпусков в России. Отечественные туристы заняты активным поиском страны, где они могли бы наилучшим образом провести свой традиционный отдых. В преддверии весенне-осеннего сезона главный редактор “Первого неофициального” Дмитрий Братышев встретился с послом Королевства Бахрейн его превосходительством Ахмедом Абдульрахманом Аль-Саати, чтобы поговорить о Бахрейне – стране, которую стоит открыть для себя.

1NF: г-н Ахмед Абдульрахман Аль-Саати, какое время наилучшее для посещения Королевства Бахрейн? Какие самые интересные места и достопримечательности популярны у туристов?

Г-н Аль-Саати: На мой взгляд, лучший сезон в Бахрейне в марте-апреле и октябре-ноябре, но возможно поехать в Королевство и летом. Несмотря на то что в это время там довольно жарко, я знаю, что многие россияне соскучились по теплу после холодной зимы.

Генеральный директор “Первого Неофициального” Екатерина Шиянова побывала в гостях у мэра города Паттайи, самого популярного у русских туристов курорта Таиланда, господина Чанатпонга Сривисета и побеседовала с ним о перспективах российско-тайского бизнес сотрудничества, о развитии туризма, о человеческих контактах граждан наших стран. “Неофициально” о городе и о людях читайте в эксклюзивном интервью с мэром Паттайи.

Екатерина Шиянова: Господин Чанатпонг, с Вашей точки зрения, как складывается ситуация с российским туризмом в Паттайе? Вы всем удовлетворены или есть какие-то проблемы? Что могли бы сделать российские и тайские власти для увеличения туристического потока из России в Паттайю? Как бы Вы описали типичного российского туриста, посещающего Паттайю (люксовый, семейный, пенсионный, индивидуальный, бэкпекеры)?

Г-н Чанатпонг Сривисет: Конечно, в сравнении с лучшими временами до 2014 года количество туристов из России, посещающих Таиланд, несколько снизилось. К примеру, в этом году мы ожидаем, что общий турпоток из-за границы составит 32 с половиной миллиона человек. Из них российских туристов будет где-то 1,150 миллиона. Казалось бы, это не так много. Но мы рады видеть, что наблюдается существенный рост по сравнению с прошлым годом примерно на 31%. Это очень обнадеживает и говорит о том, что Россия преодолела трудности и российский турист возвращается к нам в Таиланд и, конечно, в Паттайю. Не секрет, что Паттайя – это один из самых любимых курортов Таиланда среди россиян. И власти города делают все, чтобы им здесь было уютно. Многие россияне даже говорят, что чувствуют здесь себя, как дома. Очень много вывесок дублируется на русском языке, персонал во многих отелях, популярных у россиян, старается говорить по-русски. Впрочем, я считаю, что российские власти могли бы помочь нам в обучении служащих отелей и других организаций русскому языку. Это могло бы стать хорошим вкладом в налаживание контактов между странами и в простых отношениях между людьми. Мы очень рады российскому туристу, потому что в основе своей это люди семейные, они приезжают с детьми, порой даже с бабушками и дедушками. Они привержены традиционным семейным ценностям, ездят на экскурсии все вместе, посещают популярные шоу, аттракционы, интересуются культурой Таиланда, приходят в наши храмы. И очень любят тайскую кухню. Я слышал, что самое любимое блюдо у русских – Том каа – суп с кокосовым молоком.

Екатерина Шиянова: Господин Чанатпонг, Вы недавно стали мэром города и наверняка у Вас много идей. Какие сегменты экономики города Паттайи растут и развиваются особенно активно в настоящее время? Какие у Вас планы по развитию города?

Г-н Чанатпонг Сривисет: У нас грандиозные планы. 28 июня 2016 года Совет Министров одобрил программу развития Восточного экономического коридора (ЕЭК). Она включает в себя меры защиты от наводнений, совершенствование коммунальных систем и очистительных сооружений, водоочистка, прокладка подземных линий электропередач, строительство вылетных дорожных развязок, проект скоростного трамвая и сооружение “Паттайя Пирса” – новой туристической достопримечательности, расположенной вокруг залива за Уокинг-стрит в Южной Паттайе. Это сделает город центром мирового туризма, стабильным и комфортным для жизни местом для всех и каждого.

Екатерина Шиянова: Каждый человек знает, что Паттайя очень гостеприимный и открытый город для туристов и инвесторов. Проявляет ли российский бизнес интерес к экономике города Паттайя? Какие российские компании инвестируют в Паттайе? Расскажите о некоторых из них.

Г-н Чанатпонг Сривисет: Российские бизнесмены инвестировали в проекты недвижимости в популярных туристических зонах Таиланда, таких как Паттайя. Несколько баров и ресторанов находятся в собственности россиян в центре города. Россияне держат юридические бюро, магазины и тайские спа-салоны.

Я слышал, что российские инвесторы интересуются производством каучука и изделий из резины. Таиланд занимает первое место в мире по экспорту резины. Цена на нее резко снизилась в последнее время, за ценой упал и экспорт. Так что сейчас крайне благоприятная возможность для инвесторов, в том числе и российских, для вложения в производство резиновой продукции с высокой добавленной стоимостью, таких как автомобильные шины.

Екатерина Шиянова: Господин Чанатпонг, Вы бывали когда-либо в России? Что Вы думаете о нашей стране, о россиянах? Вы хотели бы установить сотрудничество с какими-то российскими регионами или городами? Как Вы думаете, проявляют ли интерес тайцы к России и русским людям?

Г-н Чанатпонг Сривисет: Я уже бывал в Москве и Санкт-Петербурге, но с удовольствием бы посетил вашу страну еще раз. Так что приглашайте. Русские люди очень сильные духом, не боятся невзгод и смотрят трудностям прямо в глаза. Еще в России самые красивые женщины. Россияне много работают, но и умеют отдыхать так, как никто другой. Поверьте, мы знаем здесь, в Паттайе, как отдыхают русские. В Таиланде проявляют большой интерес к России как со стороны бизнеса, так и простые граждане. Поток туристов из Таиланда в Россию растет с каждым годом. Тому способствует отсутствие визового режима. Это важное достижение в отношениях между нашими странами.

Также я знаю, что многие тайские компании активно инвестируют в Россию. Особенно в российский Дальний Восток. Прежде всего, есть заметный рост инвестиций в сельское хозяйство. Строится сахарный завод в Хабаровском крае, инвестируются большие средства в птицеводческий комплекс, в молочное производство. Я вижу большие перспективы в тайско-российском сотрудничестве.

Екатерина Шиянова: Господин Чанатпонг, что бы Вы пожелали россиянам и русским предпринимателям как мэр города Паттайи?

Г-н Чанатпонг Сривисет: Я хотел бы пригласить всех россиян посетить город Паттайя, способный удивить вас своими перспективами. Вам откроются множество достопримечательностей, вы найдете места, где весело проведете время, вас ждут незабываемые приключения, развлечения и полноценный отдых. Приезжайте мужчины и женщины, стар и млад. Также мы рады видеть российских инвесторов и бизнесменов. Вы можете найти много возможностей для ведения бизнеса и заманчивые перспективы увеличить свой доход. Город непрерывно развивается и совершенствуется, предлагая удобный транспорт, безопасность и сервис. Во время каждого посещения Паттайи Вы заметите что-то новое, отметите явные улучшения. Все это мы делаем для того, чтобы Паттайя шаг за шагом превращалась в самое безопасное и приятное место не только в Таиланде, но и во всем мире.

English version

Mayor of Pattaya welcomes Russian tourists and businessmen to the city, “with a new perspective”

Photo: Mayor of Pattaya Mr. Chanutpong Sriviseth

The General Director of “The First Unofficial” Ekaterina Shiyanova visited Permanent Secretary of Pattaya City Acting Mayor of Pattaya, the most popular among Russian tourists top destination of Thailand, Mr. Chanutpong Sriviseth and talked to him about the prospects of the Thai-Russian business cooperation, tourism development, about human contacts between people of our countries. “Unofficially” about the city and people read in an exclusive interview with the mayor of Pattaya City.

Ekaterina Shiyanova: Khun Chanutpong from your point of view what is the situation with the Russian tourism in Pattaya? Are you satisfied or have any problems? What could make the Russian and Thai authorities to increase tourist flow from Russia to Pattaya? How would You describe the typical Russian tourists visiting Pattaya (luxury segment, family, retired, individual, backpack)?

Mr. Chanutpong Sriviseth : Of course, in comparison with the best times before 2014, the number of Russian tourists visiting Thailand has decreased slightly. For example, this year we expect the total number of tourists from abroad to Thailand will be 32 and a half million people. From this number Russian tourists will be around 1,150 million. It would seem, is not so much. But we are glad to see that there is a significant increase compared to last year by about 31%. This is very encouraging and suggests that Russia has overcome the difficulties and the Russian tourist comes back to Thailand and of course to Pattaya also. It is no secret that Pattaya is one of the most popular Thai tourist destination among Russians. And the city authorities do everything to make it cozy. Even many of Russians say that feel like home here. A lot of signboards are duplicated in Russian language, the staff try to speak Russian in many hotels that popular among Russians. However, I believe that the Russian authorities could help us in training Russian language to local hotel, shop, airport or restaurant employees. This would be a good contribution to establish contacts between countries and in simple relationship between people. We are very glad to see Russian tourists, because basically they like to visit here with there family include children and sometimes even grandparents. They are committed to traditional family values, go on trips all together, go to popular shows, attractions, interested in culture of Thailand, visit our temples. And they love Thai food. I heard that the most favorite dish among Russians is Tom Kaa, soup with coconut milk.

Ekaterina Shiyanova: Khun Chanutpong You have recently become mayor of the city and You probably have a lot of ideas. What segments of the economy of Pattaya City mostly grow and develop nowadays? How do You plan to develop the city?

Mr. Chanutpong Sriviseth: We have great plans. On June 28, 2016, the Council of Ministers approved the Eastern Economic Corridor Development (EEC). Included in the plans are projects focusing on flooding resolutions, public utility systems and the environment management for waste management, water treatment, laying electric lines underground, building a junction flyover, Tram project and “Pattaya on Pier” – a new tourist attraction located around the gulf area behind the Walking Street of South Pattaya. It will make Pattaya City a world tourism center, stable and comfortable place to live for everyone.

Photo: Mayor of Pattaya Mr. Chanutpong Sriviseth and The General Director of “The First Unofficial” Ekaterina Shiyanova

Ekaterina Shiyanova: Everyone knows that Pattaya is very welcoming and open city for tourists and investors. Does Russian business have interest in the economy of Pattaya? What Russian companies invest in Pattaya? Tell us about some of them.

Mr. Chanutpong Sriviseth: Russian business people have invested in real estate projects in Thailand’s popular tourism areas such as Pattaya. A number of bars and restaurants are owned by Russians in downtown. Russians operate legal service bureaus, shops, and Thai spa parlors.

I would like to suggest that Russian investors consider manufacturing rubber products. Thailand is the world’s number one rubber exporter. As the rubber price is extremely low and export of Thai rubber has dramatically decreased, this may be a big opportunity for Russian investors to produce rubber value-added products such as tires for exports.

Ekaterina Shiyanova: Khun Chanatpong have you ever been to Russia? What do You think about Russia and Russian people? Would you like to start cooperation with Russian regions or cities? Do thai people have any interest in Russia and Russian people?

Mr. Chanutpong Sriviseth: I’ve been to Moscow and St. Petersburg, but would like to visit your country again. So I wait for invitation. Russian people are very strong-willed, not afraid of hardship and look straight in the eye of difficulties. Furthermore, in Russia the most beautiful women. Russians work hard, but also know how to relax like nobody else. Believe me, we know here in Pattaya how can Russian people spend holidays. We have great interest in Russia here in Thailand both from businesses community and also from ordinary citizens. The flow of tourists from Thailand to Russia is growing every year. This contributes to the absence of the visa regime. This is an important achievement in the relations between our countries.

I also know that many Thai companies are actively investing in Russia. Especially in the Russian Far East. First of all, there is a marked increase in investment in agriculture. One Thai company is in the process of building a Sugar Refinery Plant in the Khabarovsk Territory, another one invested heavily in the poultry complex and in milk production. I see great potential in the Thai-Russian cooperation.

Ekaterina Shiyanova: Khun Chanutpong what would You wish the Russians and Russian businessmen as the mayor of Pattaya City?

Mr. Chanutpong Sriviseth: I would like to invite all Russians to visit Pattaya City with a new perspective. We have a variety of attractions to choose from, which are fun, adventurous, relaxing and entertaining, suitable for all genders and age groups. Also we are happy to see Russian investors and businessmen. You can find many opportunities of doing business and good chance to increase your income. The city is continuously developing and improving, offering convenient transportation, security and tourist assistance. Every time you visit Pattaya City, you will notice something new and see the improvements happening to keep Pattaya a safe and enjoyable top destination in Thailand, and around the world.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Столичные власти хотят построить Парк будущего – проект потребует 10 млрд рублей только бюджетных инвестиций. Остальную сумму планируется получить от инвесторов.

Изначальный вариант высокотехнологичного парка аттракционов от разработчиков из ООО «Ценципер» и консалтинговой компании Strategy Partners Group подразумевал затраты в размере 74 млрд рублей. Но представители АО «ВДНХ» переработали предложение и, по их словам, значительно сократили цену проекта. Однако точные цифры суммарных инвестиций не сообщаются. Известно лишь, что ГК «Регионы» уже возводит 135-метровое колесо обозрения стоимостью 14 млрд рублей. Также в Парке будущего должен появиться гигантский осветительный аттракцион «Солнце», театр на 1000 мест, аттракцион «Город с экстремальными горками» и крытый комплекс площадью 7 гектаров. Под крышей разместятся просторный променад, кафе, рестораны, интерактивные тренажеры, приборы дополненной реальности и кинотеатр-мультиплекс с 4D- и 5D-эффектом.

Заглавной темой нового парка с высокотехнологичными аттракционами станет Россия, ее история и география: посетители смогут посетить самые известные природные памятники страны и переместиться во времени при помощи специальных проекторов и устройств AR- и VR-реальности. Другой темой проекта являются альтернативные источники энергии. Поэтому помимо аттракциона «Солнце» стоит ждать появления электробусов, которые будут курсировать по территории объекта.

Департамент городского имущества хочет возвести парк на станции метро ВДНХ в рамках программы «Экономическое развитие и инвестиционная привлекательность города Москвы». Администрация видит этот шаг логическим продолжением по возрождению Выставки достижений народного хозяйства, которое началось три года назад.

Архитектурную концепцию проекта возложили на бюро Kleinewelt Architekten. По задумке создателей, высокотехнологичный парк развлечений, занимающий территорию площадью 35 гектаров, должен открыться для посетителей уже в 2018 году, аккурат к старту чемпионата мира по футболу.

Однако распространено мнение, что возведение парка в целом и некоторых его объектов в частности является очередной идеальной схемой типичного русского распила. Например, подозрение вызывает факт победы в тендере на строительство колеса обозрения компании «Регионы», владельцами которой являются братья-миллионеры из семейства Мицоевых, одного из богатейших кланов страны. Стоимость проекта, который возводится их силами, составляет фантастические 14 млрд – сродни цене строительства целых современных футбольных стадионов. В то время как Ассоциация парков и производителей аттракционов предложила потратить сумму в десять раз меньше. Также стоит напомнить, что не так давно господа Мицоевы уже получили вне конкурса разрешение от столичной мэрии на застройку парка на территории Нагатинской поймы площадью в 93 гектара.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Человеческий капитал – это главный ресурс современной экономики. Не случайно не только развитые государства, но и крупнейшие корпорации все больше внимания уделяют вопросам образования. Готовить профессионалов, способных генерировать инновации, работать с новыми технологиями и осваивать передовые методы, необходимо с самых юных лет. Это прекрасно понимают и государственные мужи, и руководители предприятий.

Будущих ученых и инженеров эксперты предлагают готовить едва ли не с пеленок. В самом буквальном смысле этого слова. В России приобретает популярность концепция «детских университетов». Не так давно Донской государственный технический университет (ДГТУ) получил статус «опорного вуза» Юга России. 29 октября 2016 года в этом вузе начал работу очень интересный проект – Детский университет ДГТУ. По словам ректора вуза Бесариона Месхи, ДГТУ создает фундамент для подготовки будущих высококлассных специалистов.

Детский университет готов распахнуть свои двери перед самыми маленькими студентами. Стать его учащимся можно уже в пять лет. Все дети, претендующие на поступление, пройдут собеседование с психологом. Это позволит определить их склонности к технической, гуманитарной, экономической или юридической деятельности. Конечно, в процессе дальнейшей жизни и учебы приоритеты могут меняться. Но Детский университет позволит задать маленьким студентам вектор для интеллектуального развития и профессиональной ориентации.

Для учебы в уникальном университете отберут наиболее талантливых детей. Два раза в неделю они будут слушать лекции и проводить практические и лабораторные занятия. Все это – в дополнение к нагрузке по основному месту учебы. С маленькими студентами будут работать преподаватели ДГТУ, учителя школ, воспитатели детских садов, психологи.

Программа обучения в Детском университете рассчитана на три курса. Первый курс ориентирует на познание мира и принимает самых маленьких студентов в возрасте от пяти до семи лет. Второй курс рассчитан на публику постарше – от восьми до одиннадцати лет, и направляет студентов на познание своего места в окружающем мире. Наконец, третий курс – совсем для солидной аудитории. Двенадцати-четырнадцатилетних школьников научат на третьем курсе Детского университета создавать «свой мир».

Кстати, проекты Детских университетов существуют и в других городах России. Например, в Казани, при Казанском федеральном университете, также создано подобное учебное заведение – только туда набирают детей с 8 лет, а не с 5 лет, как в ДГТУ.

Подготовка будущих квалифицированных специалистов со школьной скамьи, если не с детсадовского стульчика – дело хорошее и перспективное. Для талантливых детей и подростков этот проект может стать путеводной звездой, помогающей открыть и реализовать свои способности, придать увлечениям и хобби серьезное содержание. Кстати, вполне объяснимо и то, что проектом детских университетов уже заинтересовались бизнесмены. Вложения в развитие детских университетов – очень интересный и привлекательный пример социального инвестирования.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

27 декабря 2016 г. исполнился один малоприметный юбилей. 15 лет с тех пор как рукой В. Путина был запущен нефтеперевалочный терминал в Приморске Ленинградской области, на берегу Финского залива – первый за постсоветские годы новый экспортный маршрут для российской нефти.

В 1990-е годы озабоченной приватизацией, чеченскими войнами и прочими проблемами России все было недосуг построить на собственных берегах новые терминалы, чтоб не терять миллиардные долларовые поступления от морской торговли через порты сопредельных стран – Украины, Латвии, Литвы и Эстонии. Когда пришедший на пост руководителя в нефтепроводную монополию «Транснефть» в 1999 г Семен Вайншток обратился к западным банкам с просьбой о кредите для строительства терминала в Приморске – банкиры долго чесали головы и отнюдь не сразу раскошелились.

Еще в 1998 г руководитель департамента инвестиций Ленобласти Григорий Двас (на фото справа) ездил в Вентспилс посмотреть, как бизнес организован у соседей. Мэр Вентспилса Айварс Лембергс (слева на фото) смеялся тогда в июне 1998 г: вам нет необходимости строить новые терминалы – мы всегда справимся с этой работой лучше и дешевле, чем вы, наш сервис уже оценили многие компании. И это была правда: почивший в бозе ЮКОС Михаила Ходорковского, Сиданко Владимира Потанина, да и имеющие солидные госпакеты «Татнефть», «Роснефть» и уйма компаний поменьше валили через Вентспилс год за годом десятки миллионов тонн сорта Юралз, оставляя в прибалтийских банках десятки миллиардов долларов за перевалку, да и не только за нее.

Началу поставок через Приморск пыталась препятствовать Финляндия, заявляя, что русские не способны соблюдать экологические нормы. Однако, когда Семен Вайншток пригласил финскую прессу в спецтур на терминал, оказалось, что все выбросы в Приморске и «Транснефти» меньше, чем в любом из Финских портов. Летом 2002 г. российские экспортеры впервые обошлись без экспортного графика на Вентспилс. Даже первая очередь Приморского терминала могла переваливать 12 млн тонн в год, а впоследствии она была увеличена до 70млн т/г. Впоследствии, как государственная «Транснефть», так и частные «Лукойл», Сибур, Новотек запустили новые терминалы в Приморске, Высоцке, Варандее, Усть-Луге, а также в Козьмино на Тихоокеанском побережье России. Перевалка в этих портах не только открыла российским экспортерам свободный доступ на мировые рынки, но и принесла в казну десятки миллиардов долларов, которые позволили изменить облик наших городов, модернизировать армию, а если честно, то даже сохранить страну. Григорий Двас сегодня по-прежнему ведает инвестициями в Ленобласти, неплохо справляется, и оглядываясь на эту встречу в Вентспилсе с Айварсом Лебергсом вполне может сказать – хорошо смеется тот, кто смеется последним, потому что знает, что русские долго запрягают, но потом быстро ездят!

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Транспортные проблемы – бич современных крупных городов. Пробки, беспорядочно припаркованные машины, постоянные дорожно-транспортные происшествия отравляют жизнь и пешеходам, и водителям, и городским службам. Но количество автомобилей на улицах только увеличивается, а реальных путей решения этой очень важной проблемы не так и много. Один из них – организация платных парковок.

Для многих крупных городов очень актуален вопрос, где и как припарковать автомобиль. На центральных и значимых улицах припаркованные машины занимают по полосе с каждой стороны. Разумеется, это оказывает влияние на движение транспорта. Ведь из-за стихийных парковок вдоль тротуаров падает пропускная способность проезжей части улицы.

Во многих городах страны практикуется «точечная застройка», при которой в центральных районах, с узкими улицами, строившимися в XIX — начале XX вв. и не приспособленными для интенсивного автомобильного движения, возводятся современные многоэтажные здания. Их обитатели, представители среднего и верхнего слоев общества, практически все имеют собственные автомобили, на машинах приезжают и их гости, работники и посетители многочисленных офисов. Но далеко не все из таких домов оборудованы подземными гаражами или стоянками. Поэтому платная парковка поблизости от таких крупных зданий становится неплохим выходом для автовладельцев. Выигрывает и городское хозяйство – ведь лучше, чтобы автомобиль стоял на платной парковке, а не был брошен просто на обочине или на тротуаре перед зданием.

От введения платных парковок повышается общий уровень благоустройства городской среды. Улицы приобретают более эстетичный вид. Но, разумеется, самое главное достижение «эпохи платных парковок» — постепенная разгрузка основных городских магистралей от «лишнего» автотранспорта, владельцы которого, не желая платить за парковки, теперь постепенно пересаживаются на такси и общественный транспорт.

В свое время московский мэр Сергей Собянин охарактеризовал платные парковки как один из самых эффективных способов решения транспортных проблем, прежде всего – пробок. После введения платных парковок в Москве на 25% снизилась загруженность улиц. Об аналогичных результатах отчитывается и руководство других российских городов, где вводят платные парковки, например – Краснодара и Ростова-на-Дону. Получается, что эта мера действительно эффективна на практике.

С другой стороны, доходы от платных парковок становятся дополнительным бонусом для городских бюджетов, которые и так испытывают финансовые трудности. Граждане получают возможность выбирать – парковаться за деньги на специальном участке улицы, или же ехать на общественном транспорте, не создавая пробок и не оплачивая парковку. Конечно, это кому-то не нравится, но введение платных парковок в целом отвечает потребностям городского хозяйства, а не индивидуальным финансовым интересам.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!