Первый Неофициальный заканчивает рассказ о подготовке к ЧМ-2018. В финале истории – самые нефутбольные города, принимающие мундиаль.

Сочи

Главный местный клуб играет в дивизионе «Юг» Второй лиги и собирает на свои матчи в лучшем случае несколько сотен болельщиков. Тем не менее, Сочи примет 6 матчей на 45-тысячном реконструированном стадионе «Фишт». И если с главным объектом турнира, гостиницами и транспортной системой после Олимпиады все в порядке, то возведение тренировочных площадок сильно отстает от графика.

Волгоград

Соседом ФК «Сочи» по дивизиону является некогда могучий «Ротор-Волгоград», который последние несколько лет влачит жалкое существование на задворках отечественного футбола. Тем не менее, возводимая арена после мундиаля будет вмещать 35 тысяч человек. Только в отличие от курорта Краснодарского края в поволжском городе не было Олимпийских игр, следовательно, проблемы с расселением, транспортом и инфраструктурой актуальны для одних и прибыльны для других. Директор фирмы-подрядчика, реконструирующей арену, подозревается в уклонении от уплаты 4 млн рублей налогов. При этом за время строительства стоимость проекта увеличилась с 10 млрд рублей до 16, а на объекте из-за обрушений произошло уже три ЧП, среди рабочих были пострадавшие. Также на проектной стадии подрядчику заплатили 100 млн рублей за 80 страниц «картинок» — этим фактом уже заинтересовалась прокуратура. Еще одна проблема – арена растет в самом центре города, что усложняет работу и подвоз материалов. Важное место занимает вопрос актуальности строительства большого количества отелей для размещения гостей. Волгоград – не самый востребованный туристами город. В уже имеющихся гостиницах заполняемость на данный момент составляет 40%.

Саранск

Среднее количество фанатов на играх местной «Мордовии» не превышает 4 тысяч человек. Но и здесь за 16,5 млрд рублей возводят арену на 45 тысяч (30 тысяч после ЧМ), которая в дальнейшем должна нести, по мнению властей, социальную нагрузку и совмещать в себе функции спорткомплекса и торгово-развлекательного центра. Несмотря на то, что строительство началось более 5 лет назад, к середине ноября готовность проекта оценивалась властями в 60%. Однако самая большая проблема Саранска – отсутствие достаточного количества гостиниц. Как с этим борются власти города? Экстренно возводят целые микрорайоны, которые после турнира отойдут под ипотечную программу для молодых семей и которые уже знамениты обилием строительного брака. Подчас для отелей с нарушением закона расселяют и сносят целые дома без должной компенсации для жителей. Многочисленные протесты (один – с попыткой акта публичного самосожжения) не влияют на ситуацию. Но даже это не помогает удовлетворить потребность города в необходимом для чемпионата мира количестве номеров. В результате администрация Саранска санкционировала перестройку общежитий двух крупнейших вузов республики: МГУ и МГПИ.

Калининград

Балтийский город – самое большое бельмо на глазу организаторов ЧМ-2018. Сначала затянулось и сильно увеличилось в стоимости возведение нового стадиона – это связано с зыбкостью почв, на которых появится арена. Усложнение работ привело, например, к применению при строительстве специальных свай. Как и в случае с Саранском, многотысячный современный стадион возводится для команды, которая следующий сезон с большой вероятностью начнет во втором дивизионе. Другая проблема – реконструкция Храброво, которая уже по традиции сначала задерживается подрядчиком, а потом внезапно «требует» значительного увеличения инвестиций. Возможна ситуация, при которой аэропорт не успеют полноценно ввести в эксплуатацию до мундиаля.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Первый Неофициальный продолжает рассказ о подготовке к мундиалю 2018-го года.

Самара

На развитие транспортной системы администрация города изначально запланировала потратить 25 млрд рублей. Что же входит в эту сумму? В первую очередь, модернизация аэропорта Курумоч: запуск нового пассажирского терминала, открытие большого грузового комплекса, реконструкция и удлинение взлетно-посадочных полос, замена оборудования. Также обратят внимание на общественный городской транспорт – часть денег пойдет на строительство и ремонт трамвайных путей, будут закуплены новые экологически безопасные и удобные низкопольные средства передвижения. Но все это перекрывает скандал с подрядчиком стадиона, который классически затянул сроки сдачи футбольной арены и потом заявил о необходимости увеличить расходы с изначальных 14 до итоговых 17 млрд рублей. Теперь над проектом трудятся субподрядчики, а зампред Комиссии Госдумы по безопасности говорит о том, что в реальности стадион обходится городу в 20 с лишним млрд рублей и администрация врет жителям.

Екатеринбург

Подготовка к чемпионату мира в этом городе носит характер фантасмагории. Сначала сносят недавно построенный стадион, чтобы на его месте возвести новый за 14 млрд рублей. А подрядчик пытается искусственно завысить цену сданного объекта, требуя у государства дополнительные 40 млн рублей. Затем директора компании, занимавшейся в том числе реконструкцией второй полосы аэропорта Кольцово, поймали на хищении 3,5 млрд рублей. Фигурантами другого уголовного дела оказались министр областного Минимущества и двое заместителей, которые при подготовке к мундиалю растратили 55 млн рублей из бюджета и еще на 31,5 млн получили взяток. Притчей во языцех также стали глобальные дорожные работы по созданию подземных коммуникаций и ливневок, что стало причиной жутких пробок в городе. Зато в бодром режиме работает разрастающаяся гостиничная инфраструктура и транспортная система: к чемпионату были закуплены 109 современных низкопольных автобусов на экологичном топливе.

Нижний Новгород

Богатое прошлое и историческая застройка на берегу Волги – оказывается, этого недостаточно, чтобы стать одной из туристических столиц России. Шансом, который может выдвинуть нижегородцев на желаемые позиции и, соответственно, на новый уровень инвестиций, станет именно грядущий турнир. В городе активно строят гостиницы, реконструируют набережную. Власти выделили 6 млрд на ремонт дорожного полотна, в сентябре 2016 года открыли участок объездной дороги «Южный обход» ценой в 8 млрд, в ноябре ввели в эксплуатацию новый двухполосный мост через Волгу. Ремонтируется и поновляется большое количество улиц и зданий. В главный жд/вокзал к чемпионату планируют инвестировать 3 млрд рублей на создание отдельного терминала высокоскоростного транспорта. Но в то же время наблюдаются проблемы со сдачей отелей, значительные временные задержки реконструкции Стригино и удорожание ремонта дороги в аэропорт на 1,5 млрд рублей.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Наступает 2017-й, год, когда должны быть введены в эксплуатацию и протестированы все основные спортивные и инфраструктурные объекты грядущего чемпионата мира по футболу. В каком состоянии находятся принимающие города?

Москва

В 2014 году возвели спартаковскую «Открытие Арену», рядом с которой в будущем появятся комплексы ледовых и водных видов спорта, тенниса, художественной гимнастики, автоспорта, футбольная тренировочная база, большой спортивный магазин. В 2017 году достроят стадион ЦСКА и завершат реконструкцию главной площадки чемпионата – Лужников, где будет создана высококлассная система контроля и безопасности. Помимо этого в городе строятся 10 тренировочных полей, правда, подрядчики уже не один раз срывали сроки сдачи арен. Также 865 млн долларов было вложено в расширение Шереметьево. Новый терминал, грузовой и топливозаливочные комплексы, третья взлетно-посадочная полоса должны к 2026 году увеличить пропускную способность аэропорта с нынешних 33 до 80 млн человек в год.

Санкт-Петербург

В городе на Неве находится самый скандальный и дорогой объект будущего чемпионата мира – «Зенит-Арена». Начало строительства пришлось на 2007 год, изначальные инвестиции в проект должны были составить 6,7 млрд рублей. Но когда 26 декабря 2016 года власти Петербурга официально заявили о вводе стадиона в эксплуатацию, размер итоговой сметы составил 39,2 млрд рублей. Многомиллионные денежные хищения, уголовные дела, замена подрядчика, отсутствие согласованности с силовыми органами, вибрирующее поле, срывы всех сроков, нарушения по материалам и технологиям. Как в нескончаемом мексиканском сериале – здесь было все. На этом фоне не введенные вовремя в эксплуатацию «пристадионая» станция метро и тренировочные поля выглядят детской шалостью. Еще хорошо, что у крупного туристического центра достаточно развиты транспортная система и городская инфраструктура.

Казань

Столица Татарстана оказалась, пожалуй, самым беспроблемным городом грядущего мундиаля. Помимо общего высокого социально-экономического развития в пользу Казани играет тот факт, что здесь несколько лет назад уже построили и активно используют хорошую футбольную арену и современный аэропорт. Татары стали единственными, кто не только сохранил выделенный государством бюджет, но даже сократил расходы на несколько миллиардов.

Ростов-на-Дону

Помимо возведения нового стадиона, с чем традиционно для организации ЧМ-2018 связаны скандалы, срывы сроков и суды, на Дону параллельно реконструируют набережную, обустраивают пляжную зону, ремонтируют улицы. Особую значимость в связи с развитием прежде пустого левого берега реки, где теперь хотят создать спортивный кластер, играет строительство перемычки между водоводом Ростов-Батайск и дюкером через Дон, которое значительно тормозится. Но, пожалуй, главная проблема южного мегаполиса – ужасающее состояние так называемых «ливневок», канализационных систем, состоящих из сети водохранилищ и каналов для приема и вывода дождевых и талых вод. Такие подземные конструкции предотвращают потопы и заболачивание местности. Уже много лет подряд каждый большой ливень превращает Ростов-на-Дону в бассейн, где жилые дома, автомобильные и железнодорожные магистрали уходят под воду, люди тонут в водоворотах, повсюду плавает мусор. В городе-спутнике Батайске, где строится стадион, рушатся целые кварталы жилых домов. Если учесть, что в июне-июле в регион традиционно приходят 5-6 сильнейших дождей, и если администрация не успеет исправить ситуацию, летом 2018-го ростовчане смогут провести игры разве что по подводному футболу.

Продолжение следует

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!