Статьи
Строительство нового поселения является частью проекта китайского правительства по борьбе с загрязнением окружающей среды. Город, разработанный итальянцем Стефано Боери (Stefano Boeri) и дизайнерской командой «Stefano Boeri Architetti», известные по проектированию 2-х «зеленых небоскребов», строящихся также в Китае, уже находится в стадии строительства, а располагаться он будет в округе Лючжоу, в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Население футуристического города будет составлять около 30 000 человек.
Строительство нового поселения является частью проекта китайского правительства по борьбе с загрязнением окружающей среды. Город, разработанный итальянцем Стефано Боери (Stefano Boeri) и дизайнерской командой «Stefano Boeri Architetti», известные по проектированию 2-х «зеленых небоскребов», строящихся также в Китае, уже находится в стадии строительства, а располагаться он будет в округе Лючжоу, в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Население футуристического города будет составлять около 30 000 человек.
Город будет полностью покрыт зелеными насаждениями. В общей сложности здесь планируется высадить почти 1 миллион растений 100 различных видов, 400 000 из которых будут составлять деревья. Такая «клумба» сможет поглощать и перерабатывать почти 10 000 тонн углекислого газа и до 57 тонн других веществ, загрязняющих окружающую среду, производя при этом ежегодно приблизительно 900 тонн кислорода.
Помимо предоставления новых жилищ, «Лесной город» поспособствует снижению средней температуры окружающего воздуха, улучшит его качество, создаст антишумовой барьер и улучшит ситуацию с биоразнообразием в этом регионе.
Город будет находиться на полном самообеспечении. Здесь планируется построить инфраструктуру по добыче возобновляемой энергии – геотермальной и солнечной.
В «Лесном городе» планируется построить все необходимое не только для экологически чистой, но и комфортной жизни. Здесь возведут коммерческие и жилые зоны, построят места для отдыха, больницу и две школы. Город будет связан с Лючжоу высокоскоростным шоссе, по которому будут передвигаться электромобили.
Как сообщают в городском муниципалитете Лючжоу, под «Лесной город» выделена площадь в 175 гектар. Город будет располагаться вдоль реки Люцян, протекающей в северной части городского округа Лючжоу.
На сайте Стефано Боери присутствует такая информация: «Растения должны будут располагаться не только в парках, садах и вдоль улиц, но и на фасадах зданий, работая от экологически чистых источников энергии, которые призваны улучшать качество воздуха (поглощая 57 тонн в год СО2 и мелкодисперсных частиц), это поспособствует уменьшению средней температуры воздуха и образованию шумовых барьеров, а также сможет улучшить биоразнообразие живых организмов, создав среду обитания для птиц, насекомых и мелких животных, обитающих на территории Лючжоу.»
Проект «зеленого города» имеет высокий приоритет для Китая. Если все пройдет успешно, то аналогичные «лесные города» могут построить и в других частях страны, а возможно, и в других уголках мира. В Китае строительство планируется завершить где-то в 2020 году.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Чтобы подписаться на канал 1neof в Telegram, достаточно пройти по ссылке https://telegram.me/firstneof с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.
21 апреля в преддверии Дня Матери-Земли посольство Боливии провело традиционную церемонию приношения даров природе и Земле. Не надо забывать, что именно они кормят и поят все человечество.
21 апреля в преддверии Дня Матери-Земли посольство Боливии провело традиционную церемонию приношения даров природе и Земле. Не надо забывать, что именно они кормят и поят все человечество.
На церемонии выступил Чрезвычайный и Полномочный посол Многонационального государства Боливии Его превосходительство Алекс Диас Мамани. Он сказал: «Этот день отмечается в Боливии с особенным трепетом. В традициях нашего народа еще со времен индейских цивилизаций относиться к земле с уважением, как к живому существу. Несмотря на современные технологии, мы по-прежнему зависимы от того, что дает нам земля: еду, воду, энергию, полезные ископаемые. Президент Боливии господин Эво Моралес был награжден титулом героя Матери-Земли именно потому, что по его инициативе 22 апреля был провозглашен Организацией Объединенных наций Международным днем Матери-Земли или Пачамамы, как его называют индейцы-аймара. Эво Моралем является представителем этой коренной народности, и как никто понимает важность защиты планеты от бесконтрольной эксплуатации, загрязнения и потребительского отношения».
Международный день Матери-Земли (International Mother Earth Day) отмечается 22 апреля. Он провозглашен по инициативе Боливии на 63-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН 22 апреля 2009 года. Соавторами резолюции выступили более 50 государств-членов ООН.
В резолюции о провозглашении Международного дня Матери-Земли подчеркивается, что Земля и ее экосистемы являются нашим домом и для достижения справедливого баланса между экономическими, социальными и экологическими потребностями нынешнего и будущих поколений необходимо содействовать гармонии с природой и планетой Земля.
Термин «Мать-Земля» является общепринятым названием планеты Земля в ряде стран и регионов и отражает взаимозависимость, существующую между человеком, другими живыми существами и планетой.
Традиция отмечать день Матери-Земли зародилась в США по инициативе экологического активиста Гейлорда Нельсона. 22 апреля 1970 года День отмечался в первый раз. С тех пор день Матери-Земли в США стали отмечать каждый год, а позже акция распространилась и на другие страны.
Организаторы первого Дня Земли впоследствии основали международную неправительственную организацию Сеть День Земли (Earth Day Network), которая сейчас работает с более чем 50 тысячами партнеров из около 200 стран мира. Целью своих мероприятий Сеть День Земли ставит развитие экологического образования.
Ежегодно более одного миллиарда людей принимают участие в акциях, посвященных Дню Матери-Земли.
День Матери-Земли призван привлечь внимание мировой общественности к экологическим проблемам. Поэтому в этот день проводятся экологические акции и мероприятия — научные конференции, выставки, закрытие автомобильного движения на оживленных улицах крупных городов, уборка территории и посадка деревьев.
Как заметил на церемонии 21 апреля господин посол Боливии Алекс Диас Мамани, «Это особый день для боливийцев, отраженный также в нормах и предписаниях Министерства иностранных дел Боливии, и прежде всего, подчеркивающий уважение и право на природу, взаимодополняемость, солидарность, экологический баланс и гармонию с природой. Это день, когда мы задумываемся о том, что мы можем сделать для нашей планеты и окружающей стреды, потому что очень важно, чтобы все мы сознательно заботились о нашем общем доме и вносили вклад в лучшее будущее».
В России с 1992 года традиционно Международный день Матери-Земли считается днем общественных организаций, которые проводят в этот день различные экологические мероприятия и акции. По традиции в этот день все желающие могут принять участие в благоустройстве и озеленении своих дворов и улиц.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Чтобы подписаться на канал 1neof в Telegram, достаточно пройти по ссылке https://telegram.me/firstneof с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.
Британская ассоциация потребителей Which провела исследование и выявила самые опасные для экологии марки дизельных автомобилей. Испытания показали, что автомобили практически всех брендов не соответствуют заявленным нормам экологичности.
Британская ассоциация потребителей Which провела исследование и выявила самые опасные для экологии марки дизельных автомобилей. Испытания показали, что автомобили практически всех брендов не соответствуют заявленным нормам экологичности.
Тот факт, что дизельные двигатели укладываются в действующие нормы выбросов, еще не говорит о том, что все они «одинаково полезны»: в рейтинге самых токсичных моторов на тяжелом топливе, согласно проведенному исследованию, обнаружился семикратный разброс в показателях выбросов.
Исследование было проведено независимой британской ассоциацией потребителей Which. Испытания проводились с 2012 по 2016 год. Они показали, что автомобили практически всех брендов не соответствуют заявленным нормам экологичности. А машины некоторых марок в несколько раз превышают установленные лимиты, которые в данный момент в Евросоюзе составляют 0,18 г оксида азота (NOx) на километр для экологического класса «Евро-5» и 0,08 г/км — для «Евро-6». Поэтому, как заявляют организаторы исследования, замеры токсичности они проводили не по принятым в Европе стандартам, а в условиях обычной повседневной эксплуатации автомобиля.
Именно этим и обусловлена разница в результатах тестов ассоциации и официальных стендовых испытаний проверяющих органов. Также, как выяснилось по итогам замеров, токсичность выхлопа дизельного двигателя никак не зависит от расхода топлива. Это опровергает расхожее мнение о том, что моторы, потребляющие больше солярки, больше загрязняют воздух.
Как показало исследование, самые «грязные» дизельные двигатели — у Renault. Причём все 16 французских авто показали превышение допустимого уровня токсичности в двух экологических стандартах. Оказалось, что двигатели более требовательного стандарта Евро-6 у этой марки даже токсичнее, чем двигатели стандарта Евро-5 у ряда других марок. Сильно вредят экологии и дизели Nissan, которые японский бренд разрабатывает совместно с Renault в рамках альянса двух автокомпаний. Далее в «антирейтинге» идёт Jeep, по заявлениям Which, у него нормы выбросов почти в десять раз превышают допустимый максимум.
Токсичность дизелей Ford оценена как «довольно высокая», на основании тестов, проведенных с 12 дизельными моделями этой марки. «Середнячком» оказалась марка Volvo, у которой семь моделей с двигателями Евро-5 показали весьма неплохой результат, а вот двигатели Евро-6 подвели: уровень выбросов оказался выше заявленного.
Самыми «чистыми» оказались двигатели Toyota, BMW и Mini. Очень хорошие результаты продемонстрировали и автомобили концерна Volkswagen, однако организаторы исследований отмечают, что после громкого дизельного скандала показатели дизелей этой марки оказываются под вопросом.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Чтобы подписаться на канал 1neof в Telegram, достаточно пройти по ссылке https://telegram.me/firstneof с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.
Страны Скандинавии считаются одними из самых привлекательных для жизни, и на то есть ряд объективных причин. Помимо того, что Швеция и Норвегия стабильно занимают первые строчки рейтинга по уровню жизни населения, в этих странах очень трепетно относятся к вопросам экологии. Из последних инициатив в этой области довольно интересен совместный проект администрации Стокгольма, отопительной компании Fortum Värme и их партнеров. Идея заключается в отоплении жилых домов избытками тепла, вырабатываемого крупнейшими дата-центрами города.
Страны Скандинавии считаются одними из самых привлекательных для жизни, и на то есть ряд объективных причин. Помимо того, что Швеция и Норвегия стабильно занимают первые строчки рейтинга по уровню жизни населения, в этих странах очень трепетно относятся к вопросам экологии. Из последних инициатив в этой области довольно интересен совместный проект администрации Стокгольма, отопительной компании Fortum Värme и их партнеров. Идея заключается в отоплении жилых домов избытками тепла, вырабатываемого крупнейшими дата-центрами города.
Проект такого альтернативного отопления решает сразу две проблемы. Во-первых, ранее из-за постоянного повышения температуры в помещениях дата-центров на охлаждение оборудования тратились значительные ресурсы. Теперь с организацией отвода тепла в центральную отопительную систему эти расходы существенно сократятся. Во-вторых, последние годы в Швеции идет активное освоение альтернативных источников энергии и отказа от ископаемых видов топлива. По прогнозам экспертов, вырабатываемое дата-центрами тепло может компенсировать 10% всей энергии, затрачиваемой на отопление. Таким образом, существенно сократится применение традиционных видов топлива.
Два года назад в Швеции уже был запущен подобный проект. Компания EcoDataCenter начала строительство кампуса из трех зданий с большим дата центром, представляющим собой полноценную энергетическую экосистему. Сам дата-центр получает энергию от возобновляемых источников, и тепло, выделяемое оборудованием, используется для отопления зданий кампуса. Помимо экономии энергоресурсов, такая система позволяет практически полностью исключить выбросы углекислого газа в атмосферу. Ранее упоминавшаяся компания Fortum Värme также участвовала в создании объекта «Green Hub», двукратно превышающего по производительности другие шведские дата-центры.
Большинство дата-центров, даже использующих для энергоснабжения возобновляемые источники, выделяют в атмосферу парниковые газы. А при грамотном использовании этой энергии стандартный объект мощностью 10 МВт может обеспечить теплом 20 тысяч квартир. К тому же при перенаправлении тепла в систему центрального отопления объем выбросов углекислого газа сокращается на 8000 метрических тонн. Помимо отопления, в летний период тепловая энергия может использоваться для подогрева воды. Кроме того, в обмен на избыточное тепло Fortum Värme предлагает услуги по охлаждению серверов.
Со стороны государства таким предприятиям предоставляются существенные налоговые льготы, а партнеры проекта предлагают для строительства новых экологичных центров участки земли с уже подведенными сетями инженерных коммуникаций. Благодаря таким инициативам к 2040 году городские власти планируют полностью отказаться от использования ископаемого топлива и перейти на возобновляемые источники энергии.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Чтобы подписаться на канал 1neof в Telegram, достаточно пройти по ссылке https://telegram.me/firstneof с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.
LNG Горская заправит туристические лайнеры на Marine Façade в Санкт Петербурге экологичным топливом
LNG Горская заправит туристические лайнеры на Marine Façade в Санкт Петербурге экологичным топливом
Единственный на российской Балтике пассажирский порт Marine Façade в Санкт- Петербурге, который также стал первым в России портом для современных сверхкрупных пассажирских лайнеров, подписал соглашение с российской частной компанией LNG Горская. Во всем мире набирает ход тенденция перевода пассажирских туристических суперлайнеров на экологичное газовое топливо с минимальными выбросами примесей и СО2.
Осуществлять бункеровку суперлайнеров (суммарная длина причалов Marine Façade составляет 2171м и здесь могут принимать лайнеры длиной до 340м) будет первая в России частная компания- производитель сжиженного природного газа (СПГ) — LNG Горская.
Согласно договору, подписанному главой Marine Façade В. Кашиным и CEO LNG Горская Кириллом Лятц, поставщик LNG начнет заправлять суда в порту Marine Façade с 1 января 2018г., а с 2019 – введет в действие в порту специальное судно – LNG-бункеровщик.
LNG Горская обладает мощностями в Ленобласти для производства 1,26млн т СПГ в год, что соответствует 1,968млрд м3 природного газа.
LNG Горская – первая российская частная компания с собственными мощностями по производству СПГ. Все проекты производства СПГ до сих пор запускались на Дальнем Востоке Газпромом в партнерстве с иностранными инвесторами и обладателями технологий сжижения. Несколько дальневосточных месторождений были разведаны и запущены с целью производства СПГ и его экспорта на динамично растущие рынки в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В 2017г в арктическом порту Сабетта в Ямало-Ненецком округе будет запущен еще один проект производства СПГ компании Новатек в партнерстве с французскими и китайскими компаниями мощностью 5,5млн т СПГ в год.
Запуск совместного проекта Marine Façade и LNG Горская стал прорывом в развитии СПГ в Северо-западном ФО. В перспективе компания также планирует построить 9 судов бункеровщиков и заправлять экологичным топливом суда в зарубежных портах.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Чтобы подписаться на канал 1neof в Telegram, достаточно пройти по ссылке https://telegram.me/firstneof с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.
