Курсы валют

Биржевой курс
$  
 
  • Первый Неофициальный
    13 ноября в 10:24
    «Неофициально» с Абдулла Бин Ахмед Аль Халифа
  • Первый Неофициальный
    19 октября в 13:34
    «Неофициально» с послом Латвии Марис Риекстиньш
  • Первый Неофициальный
    3 октября в 22:45
    «Неофициально» с послом Польши Влодзимеж Марчиняк
  • Первый Неофициальный
    18 сентября в 12:50
    «Неофициально» с Никитой Куликовым
  • Первый Неофициальный
    16 сентября в 21:01
    «Неофициально» с послом Иордании Амджад Адайле
  • Первый Неофициальный
    5 сентября в 20:08
    «Неофициально» с послом Колумбии Альфонсо Кабальеро
  • Первый Неофициальный
    4 сентября в 16:33
    «Неофициально» с послом Доминиканы Хосе Бетансес
  • Первый Неофициальный
    31 июля в 15:06
    «Неофициально» с послом Черногории Рамиз Башич
  • Первый Неофициальный
    29 июня в 13:14
    «Неофициально» с бизнесменом из Кувейта Фахад Аль-Бакер
  • Первый Неофициальный
    23 июня в 14:32
    «Неофициально» с послом Марокко Абделькадер Лешехеб
  • Первый Неофициальный
    20 июня в 11:53
    «Неофициально» с послом Катара Фахад Аль-Аттыйя
  • Первый Неофициальный
    9 июня в 17:28
    «Неофициально» с послом Пакистана Кази М. Халилуллах
  • Первый Неофициальный
    9 июня в 12:39
    «Неофициально» с послом Кипра Леонидас Маркидес
  • Первый Неофициальный
    4 июня в 20:00
    «Неофициально» с послом Хорватии Тончи Станичич
  • Первый Неофициальный
    24 мая в 23:38
    «Неофициально» с Временным поверенным в делах Кении в РФ Салим М. Салим
  • Первый Неофициальный
    24 мая в 13:57
    «Неофициально» с послом Финляндии Микко Хаутала
  • Первый Неофициальный
    16 марта в 0:48
    «Неофициально» с послом Панамы Мигелем Барсенасом
  • Первый Неофициальный
    6 марта в 10:10
    «Неофициально» с послом Эквадора Хулио Прадо Эспиносой
  • 27 февраля в 17:24
    Ролик франшиза
  • Первый Неофициальный
    26 февраля в 15:30
    «Неофициально» с послом Танзании Винджонсом Кисамбой
  • 17 февраля в 12:00
    «Неофициально» с послом Туниса Мохаммедом Али Шихи
  • 14 февраля в 15:01
    Агромир
  • 14 февраля в 14:49
    На вкус и цвет. Кафе «Бегемот»
  • 14 февраля в 14:47
    На вкус и цвет. Ресторан Бункер-42
  • 14 февраля в 14:45
    Бизнес-Lady с Майей Котляр MAYEL Travel
  • 14 февраля в 14:43
    О чём говорят предприниматели? Проблемы кредитования
  • 14 февраля в 14:23
    Центр языковой подготовки КРЭФ
  • 6 февраля в 20:13
    «Неофициально» с послом Нигерии Стивом Угба
  • 18 января в 17:14
    «Неофициально» с Марком Челищевым
  • 18 января в 12:14
    Промо Мульт «Первый Неофициальный»
  • 18 января в 12:04
    АвтоМир.ЗИС 110
  • 18 января в 12:00
    Бизнес Lady. Екатерина Стародубцева HURMA recruitment
  • 18 января в 11:56
    На вкус и Цвет.Ресторан «Дюк-Дюк»
  • 18 января в 11:50
    Бизнес-Lady. Ирина Ходзинская. Ресторан «CHEESE Connection»
  • Первый Неофициальный
    28 декабря в 15:42
    «Неофициально» с послом Словении Приможем Шелиго
  • Первый Неофициальный
    21 декабря в 14:22
    «Неофициально» с послом Филиппин Карлосом Сорретой
  • Первый Неофициальный
    6 декабря в 18:57
    «Неофициально» с послом Португалии Паулу Визеу Пинейру
  • Первый Неофициальный
    23 ноября в 16:49
    «Неофициально» с послом Исландии Берглинд Аусгейрсдоттир
  • Первый Неофициальный
    16 ноября в 11:52
    «Неофициально» с послом Мексики Нормой Пенсадо Морено
  • Первый Неофициальный
    12 октября в 13:52
    «Неофициально» с послом Германии Рюдигером фон Фричем
  • Первый Неофициальный
    30 сентября в 18:03
    «Неофициально» с послом Испании Игнасио Ибаньесом
  • Первый Неофициальный
    9 сентября в 20:18
    «Неофициально» с Александром Калачевым
  • Первый Неофициальный
    7 сентября в 12:45
    «Неофициально» с Максимом Степиным
  • Первый Неофициальный
    30 августа в 12:34
    «Неофициально» с Максимом Баландиным
  • Первый Неофициальный
    7 августа в 12:41
    «Неофициально» с главой «Финпотребсоюза» Игорем Костиковым
  • Первый Неофициальный
    1 августа в 11:50
    «Неофициально» с послом Индии Панкаджем Сараном
  • Первый Неофициальный
    21 июня в 12:25
    «Неофициально» с послом Швейцарии Ивом Россье
  • Первый Неофициальный
    15 июня в 0:19
    «Неофициально» с послом Ирака Хайдаром Мансур Хади
  • Первый Неофициальный
    3 июня в 14:41
    «Неофициально» с послом Сербии Славенко Терзичем
  • Первый Неофициальный
    18 мая в 13:18
    «Неофициально» с Евгением Нониным и Владиславом Тороповым
  • Первый Неофициальный
    24 апреля в 18:46
    «Неофициально» с послом Ганы Кодзо К. Алабо
  • Первый Неофициальный
    19 апреля в 14:47
    «Неофициально» c послом Дании Томасом Винклером
  • Первый Неофициальный
    19 марта в 22:24
    «Неофициально» с Юрием и Кириллом Игошиными
  • Первый Неофициальный
    16 февраля в 14:43
    «Неофициально» с главой города Люберцы Владимиром Ружицким
  • Первый Неофициальный
    9 февраля в 15:36
    «Неофициально» с Ильей Тимошиным
  • Первый Неофициальный
    2 февраля в 17:59
    «Неофициально» с послом Таджикистана Имомуддином Сатторовым
  • Первый Неофициальный
    30 января в 14:56
    «Неофициально» с Ахмедханом Адиловым
  • Первый Неофициальный
    27 января в 15:47
    «Неофициально» с послом Болгарии Бойко Коцевым
  • Первый Неофициальный
    10 января в 0:04
    «Неофициально» с Эдуардом Хусаиновым
  • Первый Неофициальный
    7 января в 13:18
    «Неофициально» с Николаем Федоровым
  • Первый Неофициальный
    5 января в 13:02
    «Неофициально» с Александром Бахтиным
  • Первый Неофициальный
    3 января в 13:59
    «Неофициально» с Алексеем Тищенко
  • Первый Неофициальный
    29 декабря в 15:19
    «Неофициально» с Энрико Колонной
  • Первый Неофициальный
    26 декабря в 13:42
    «Неофициально» с Александром Лебзяком
  • Первый Неофициальный
    24 декабря в 4:04
    Новости на «Первом неофициальном»
  • Первый Неофициальный
    22 декабря в 2:06
    «Неофициально» с Кириллом Подольским
  • Первый неофициальный
    25 ноября в 1:51
    «Неофициально» с Хоакином Пастраной
  • Первый неофициальный
    19 ноября в 22:04
    «Неофициально» с Виктором Самоходкиным и Вячеславом Задорожневым
  • Первый неофициальный
    24 октября в 22:28
    «Неофициально» с Александром Кузьменко
  • 17 октября в 21:04
    «Неофициально» с Послом Бахрейна
  • Первый неофициальный
    14 октября в 23:52
    «Неофициально» с Послом Испании
  • Первый неофициальный
    6 сентября в 18:51
    «Неофициально» с Послом Боливии
  • Первый неофициальный
    5 сентября в 7:30
    «Неофициально» с Екатериной Поповой
  • Первый неофициальный
    21 июля в 17:36
    «Неофициально» с послом Киргизии
  • 6 июля в 18:57
    «Неофициально» с Вели Мамедовым
  • 1 июля в 18:56
    «Неофициально» с послом Кипра
  • 24 мая в 13:31
    «Неофициально» с российским спортсменом Александром Карелиным
  • 23 мая в 22:31
    «Неофициально» с президентом Ингушетии Юнус-Беком Евкуровым
  • 22 мая в 22:50
    «Неофициально» с послом Узбекистана в России Илхомжоном Нематовым
  • 21 мая в 18:43
    «Неофициально» с экс-послом Италии в России Витторио Клаудио Сурдо
  • 20 мая в 20:21
    «Неофициально» с послом государства Кувейт в России Нассером Х. Аль-Музайаном
  • 19 мая в 18:46
    «Неофициально» с Германом Каплуном
  • Статьи

    Вернуть статьи
    21.03
    Первый Неофициальный
    21 марта
    Главные тренды развития рынка автомобилестроения

    По прогнозам аналитиков, ближайшие 5-10 лет основные усилия крупнейших мировых автоконцернов будут направлены на создание бюджетных автомобилей с электродвигателями и расширение функционала приборов управления. Причем электромобильность вызывает значительно больший интерес у экспертов и потребителей, чем цифровизация: от постоянного увеличения количества опций многие автовладельцы уже начали уставать.

    По прогнозам аналитиков, ближайшие 5-10 лет основные усилия крупнейших мировых автоконцернов будут направлены на создание бюджетных автомобилей с электродвигателями и расширение функционала приборов управления. Причем электромобильность вызывает значительно больший интерес у экспертов и потребителей, чем цифровизация: от постоянного увеличения количества опций многие автовладельцы уже начали уставать.

    Популярность электромобилей во всем мире растет с каждым годом, и Россия в этом вопросе не является исключением. Однако, если на западе электромобили ценят в первую очередь за экологичность, то в России и странах СНГ это скорее модный тренд, ведь для таких автомобилей еще даже нет достаточно развитой инфраструктуры. Кроме того, отечественные специалисты больше интересуются электромобилями на базе топливных элементов, в то время как в Европе и Северной Америке отдают предпочтение экологичным аккумуляторным батареям.

    Несмотря на то что вопрос цифровизации уже не является первостепенным в глазах экспертов, а огромное количество функций и встроенных гаджетов, порой, сбивает пользователей с толку, это направление также важно для развития автопрома в целом. Автопроизводители, вдохновленные примером Tesla Motors, тратят огромные ресурсы в стремлении создать не просто средство передвижения, а полноценную многофункциональную экосистему внутри полимерно-металлического корпуса. Ведь чем больше задач сможет выполнить человек, находясь в машине, тем большую ценность она будет представлять для потенциальных клиентов, особенно, для людей бизнеса.

    Самыми приоритетными разработками на ближайшее будущее производители называют работы по интеграции с другими устройствами клиента, оптимизации навигационных систем и систем безопасности автомобиля. Цель разработчиков – создать полноценный интернет вещей внутри автомобиля с возможностью сбора данных для повышения эффективности работы систем. Причем вопрос хранения данных клиентов остается открытым. Хотя 2/3 опрошенных потребителей готовы передать свои личные данные компаниям для анализа, треть пользователей придерживается права на полную конфиденциальность.

    Стоит отметить, что большинство высокотехнологичных трендов, уже набравших популярность у западных автоконцернов, для отечественных производителей пока не актуальны. Участники российского автомобильного рынка, в том числе, и представительства иностранных компаний, нацелены не столько на развитие, сколько на выживание. Поэтому большинство технологий доходят до России с некоторым опозданием. В особых же случаях самые трендовые автомобили заказываются напрямую у западных производителей, причем не столько как средство передвижения, сколько как персональный аксессуар.

    Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

    Чтобы подписаться на канал 1neof в Telegram, достаточно пройти по ссылке https://telegram.me/firstneof с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

    X
    18.07
    Первый неофициальный
    18 июля
    Зеленый свет для электромобилей

    В 2015 году в России при покупке электромобиля действовали льготы – не взимались таможенные пошлины. С начала текущего года пошлины были возвращены, что значительно снизило количество купленных и зарегистрированных в РФ электромобилей в первой половине 2016 года: теперь их  количество исчисляется буквально несколькими штуками. Российское правительство подготовило законопроект для развития электрического автотранспорта в стране.

    В 2015 году в России при покупке электромобиля действовали льготы – не взимались таможенные пошлины. С начала текущего года пошлины были возвращены, что значительно снизило количество купленных и зарегистрированных в РФ электромобилей в первой половине 2016 года: теперь их  количество исчисляется буквально несколькими штуками. Российское правительство подготовило законопроект для развития электрического автотранспорта в стране.

    С целью стимулирования продаж до 2025 года будет введен ряд постоянных льгот, которые должны сделать такие автомобили более доступными для россиян.

    О каких льготах идет речь

    В частности, в правительственном документе говорится о том, что электромобилям нужно обеспечить бесплатную парковку во всех городах. Также рассматривается возможность наделения таких автомобилей правами такси, чтобы они могли ездить по выделенным для общественного транспорта полосам.

    Идея может получить развитие, и тогда владельцам электромобилей могут разрешить пользоваться платными трассами бесплатно и наделить их статусом, которым обладают машины скорой помощи и другой специальный транспорт.

    Речь идет и о том, чтобы для такого автотранспорта на дорогах разработать специальный знак под номером 5.18.1, который расшифровывается как «Место для стоянки индивидуального транспорта с электрическим двигателем».

    Параллельно рассматривается вопрос отмены транспортного налога для владельцев электромобилей. Пока в сам законопроект внесено положение о том, что для обладателей гибридных автомобилей ставку транспортного налога нужно снизить.

    Развитие инфраструктуры

    Кроме высокой стоимости, электромобили не столь популярны среди населения по ряду других причин. К примеру, в стране не развита сеть зарядных станций, и эту проблему в России хотят решить к 2025 году. Речь идет о разработке упрощенного порядка землеотвода, чтобы строить такие станции. Регионам уже сейчас рекомендовано такие объекты обязательно согласовывать.

    Это только документ, активное обсуждение которого ведется, но попытка властей обратить внимание на то, что электромобили использовать выгодно, позволяет сделать вывод о том, что такие средства передвижения вскоре станут массовым явлением. В крупных городах на правительственном уровне уже закрепляют положение о том, сколько обязательных единых электромобильной техники должно эксплуатироваться. В том числе, это общественный транспорт.

    Пока же, на конец весны 2016 года, в нашей стране зарегистрировано 6447 электромобилей. По данным ГИБДД РФ, треть машин приходится на столицу. Зарядных станций пока всего шесть десятков, но развитием сетей занимаются, и к 2018 году запланировано запустить тысячу таких станций по всей России.

    Валерия Николайчик

    X