Недавно компания «Яндекс» представила главе государства Владимиру Путину нового голосового помощника «Алису». Она умеет отвечать на вопросы пользователей, а если затрудняется, то предлагает найти информацию в поисковой системе «Яндекс».

Общаться с «Алисой» можно как с помощью голоса, так и с помощью ввода текста. Разработчики отмечают, что главное отличие этого помощника от других заключается в том, что он умеет «понимать» запрос и может поддержать диалог с собеседником. Иными словами, работает «Алиса» не по ключевым словам, а с помощью интеллекта. Обучали ее на протяжении года – сначала на русской литературе, потом на постах в twitter. Голосовой помощник, как и человек, не стоит на месте и постоянно развивается, а также учится ответам от людей.

«Алиса» — это не новинка для сегодняшнего пользователя. У только начинающей свой путь помощницы есть серьезные конкуренты, среди которых Siri, Cortana, Google Now. Эти, как их еще называют, интеллектуальные ассистенты уже успели полюбиться публике.

Siri (Speech Interpretation and Recognition Interface) – вопросно-ответная система, разработанная для iOS. Живёт во всех iPhone, начиная с 4S. Выполняет любую команду: «позвонить маме», «завести будильник» или же «показать погоду в Москве». Если она не понимает вас, то так и ответит или предложит найти это в интернете. В отличии от «Алисы» не понимает контекстных вопросов, отвечает только на полные и конкретные. Как и «Алиса» любит шутить, а еще может спеть песню или рассказать стих, но редко это делает с первого раза, любит, чтобы ее упрашивали.

Cortana — виртуальная голосовая помощница от Microsoft. Она подходит для Windows Phone 8.1, Microsoft Band, Windows 10, Android, Xbox One и даже для iOS. Способна угадывать потребности пользователя, если ей открыть доступ к личным данным. Также как и все виртуальные искусственные интеллекты способна осуществлять поиск информации и запускать приложения. А при правильном согласовании работы оповещает пользователя об изменениях на сайтах, с которыми он работает.

Google Now – универсальный помощник от Google, интегрированный в Chrome и Android. Приложение умеет подстраиваться под потребности своего пользователя. Настроено так, чтобы выводить необходимую информацию до того, как человек сделал запрос, то есть система отслеживает геолокацию, интересы, данные электронной почты и многое другое. Также голосовой помощник способен выводить информационные карточки, в которых содержатся все нужные пользователю материалы.

Конечно, это не все интеллектуальные ассистенты, существующие на сегодняшний день, их гораздо больше. Однако, все они аналогичны. Их главная функция состоит в том, чтобы упростить работу пользователя и сэкономить его время. Сегодня интеллектуальная система в 90% случаев опознает речь верно. Умные помощники не стоят на месте, они быстрыми темпами развиваются и радуют новыми возможностями. Именно в этом видят будущее многие ученые.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Авторы каналов на платформе для издателей «Яндекс.Дзен» получили выплаты за первый месяц работы с проектом. Средний заработок одного канала составил 40 тысяч рублей. Яндекс Дзен или оригинальное название Zen – это бесконечная новостная лента. Платформа представляет из себя сервис рекомендаций и позволяет минимизировать время на поиск подобной информации.

Zen – это некоторая альтернатива поисковой системе, основным отличием сервиса является отсутствие необходимости задавать жесткие поисковые фразы. Таким образом, даже если вы не знаете, что вам нужно на данный момент, Дзен попробует вас заинтересовать предложенными статьями.

С 1 июня 2017 года в «Яндекс.Дзене» зарегистрировались больше тысячи каналов. По словам представителей компании, около сотни авторов преодолели необходимый для подключения инструмента монетизации порог в 30 тысяч просмотров для всех публикаций в совокупности. Таким образом, максимальный средний доход всех каналов, подключивших монетизацию, мог составить до 4 млн рублей.

Среди первых проектов, получивших доход, «Яндекс» отметил канал с публикациями о малом бизнесе «Упрощёнка», канал о жизни россиян за границей и иностранцев в России RuOpen, канал об автомобилях BBC TopGear, канал с рецептами блюд «Вкусные рецепты» и канал для родителей «Наши дети».

В «Яндексе» отметили, что доход каждого автора варьируется — есть каналы, чей доход превысил 40 тысяч рублей, а есть авторы, которые заработали меньше этой суммы. Наиболее популярный среди авторов способ монетизации — подключение показа объявлений в публикациях через рекламную сеть «Яндекса», отметили в компании.

Для получения средств необходимо в личном кабинете подключить электронный кошелёк, либо счёт на PayPal или «Яндекс.Деньгах».

«Яндекс» запустил платформу, с помощью которой интернет-издания, бренды и авторы могут публиковать свои материалы в ленте «Яндекс.Дзена», 30 мая 2017 года. В течение 2017 года компания намерена выплатить авторам каналов $1 млн.

Аудитория сервиса рекомендаций «Яндекс.Дзен», по словам представителей компаний, составляет 6 млн пользователей в день. Рекомендации «Дзена» видны пользователям в «Яндекс.Браузере», «Яндекс.Лончере», мобильной версии поиска, а с июня 2017 года также на главной странице поиска в веб-версии «Яндекса».

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Российская IT-компания «Яндекс» презентовала первый прототип своего беспилотного автомобиля. Он создан в рамках развития проекта «Яндекс.Такси». Технология автономного управления выполнена на базе Toyota Prius. Испытания самоуправляемого автомобиля на городских улицах обещают начаться в течение года.

Сам «Яндекс» разработал аппаратуру и программное обеспечение, позволяющее ей ездить без водителя. Среди испытуемых технологий — навигация, геолокация, компьютерное зрение и машинное обучение.

Согласно словам представителей компании, в прототипе широко используются уже существующие сервисы «Яндекса», такие как «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты». Для обучения езды в сложных условиях — при пробках, авариях и ремонте дорог — применяются данные, накопленные с навигаторов пользователей сервисов «Яндекса». Вся информация обезличена для сохранения анонимности.

В случае, если испытания первого прототипа пройдут успешно, в течение года он будет тестироваться на дорогах общего пользования. В дальнейшем «Яндекс» рассчитывает на сотрудничество с автопроизводителями.

«В данный момент существуют десятки компаний по всему миру, занимающиеся созданием собственных беспилотных автомобилей, но лишь у немногих из них есть ключевые компоненты для превращения проекта в реальность, — комментирует глава Yandex.Taxi Self-Driving Project Дмитрий Полищук. — Эти компоненты включают в себя набор надёжных технологий и алгоритмов, технических знаний и ресурсов, а также доступ к рынку самоуправляемых машин. «Яндекс.Такси», с поддержкой «Яндекса», является одним из немногих, имеющих всё вышеперечисленное».

Представитель сервиса «Яндекс.Такси» Владимир Исаев сказал изданию Techcrunch, что представленный прототип беспилотного автомобиля использует обезличенные данные «Яндекс.Навигатора». Это позволяет ему выстроить маршрут движения по городских дорогам с учётом заторов, аварий и других возможных ограничений.

«Яндекс. Навигатор» станет платным для коммерческих пользователей. В среднем таксопаркам это обойдется в 50 тысяч рублей ежемесячно.

«Яндекс» планирует начать брать деньги с таксопарков, курьерских служб и другого бизнеса, который использует сервисы «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях. Тестирование нового формата начнется в этом году, подготовка стартует 1 мая — сначала в «Навигаторе», а через некоторое время и в «Картах». Чтобы использовать навигационные сервисы в коммерческих целях, потребуется специальная лицензия. Условия использования лицензий разработают после тестирования. «История ориентирована на таксомоторные компании, экспедиторские и курьерские службы, компании, занимающиеся перевозкой грузов», — отметили в компании.

Навигатор использует данные Яндекс.Карт, поэтому в нем есть подробные схемы городов и поиск организаций – то есть, не выходя из приложения, вы без труда найдете ближайшую заправку или нужное вам здание. Голосов в приложении два: мужской и женский. Для тех, кто передвигается в темное время суток, есть ночной режим навигации.

Аудитория «Навигатора» в России, по собственным данным, в марте составила 11,5 миллиона человек, всего мобильными приложениями геосервисов «Яндекса» воспользовались 21,9 миллиона.

Модель будет аналогична той, которая действует в API (интерфейс программирования приложений) «Карт» для бизнеса, позволяющем использовать картографические данные и технологии «Яндекса» в сторонних проектах. Это означает, что есть бесплатные лимиты, а платное использование и функционал настраиваются под клиента и его задачи.

Владелец одного из проектов в сфере курьерской доставки сообщил, что по факту «Яндекс» уже требует денег за использование своего навигатора. По его словам, когда фирма вышла на тысячу запросов в месяц, «Яндекс.Навигатор» начал работать со сбоями. Он сообщил, что коммерческое использование системы является платной услугой: 120 тыс. руб. нужно отдать за лицензию, а 50 тыс. каждый месяц — за пользование навигатором.

При этом эксперты указывают, что нововведение нужно вводить максимально комфортно для потребителей. По мнению директора департамента исследований и разработок «2ГИС» Павла Мочалкина, если таксисты и курьеры станут массово переходить на сервисы конкурентов, «Яндекс» может потерять большой объем данных о пробках.

Однако некоммерческих пользователей этот процесс не затронет. «Яндекс» намерен установить лимит, в рамках которого сторонние сервисы также смогут использовать продукты компании без дополнительной платы. Для экстренных служб, таких как, к примеру, скорая помощь, карты и навигатор по-прежнему будут бесплатными.

В компании добавили, что на точность определения уровня загруженности дорог изменения не повлияют.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!